中国汽车出口量跃居全球第二 9月新能源乘用车零售销量达192.2万辆

• 2022年10月11日 GuoMeng来源：互联网 856 52
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中汽协数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看，我国汽车出口量已经超越德国，仅次于日本汽车出口量。其中，新能源汽车1-8月出口量同比增长超九成，贡献了重要的增量。

中国汽车出口量跃居全球第二

中汽协数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看，我国汽车出口量已经超越德国，仅次于日本汽车出口量。其中，新能源汽车1-8月出口量同比增长超九成，贡献了重要的增量。

据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据，今年1至8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。但相较于整个乘用车市场产销而言，占比仍较低。对比来看，今年1至8月,我国乘用车产销分别完成1480.3万辆和1465.5万辆，新能源汽车的产销尚未达到整个乘用车市场的零头。

9月新能源乘用车零售销量

乘联会数据显示，2022年9月乘用车市场零售达到192.2万辆，同比增长21.5%;新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%。其中，比亚迪销售20.0973万辆，位列第一;特斯拉中国销售8.3135万辆，排名第二。

出口方面，9月新能源乘用车出口4.4万辆。其中，上汽乘用车1.5509万辆，比亚迪汽车7736辆，特斯拉中国552辆，上汽通用五菱4123辆，吉利汽车2364辆。

汽车行业深度调研及前景预测

汽车产业规模大、链条长、带动力强。一个龙头企业带动的产值动辄数百亿甚至上千亿。以河南省引进的上汽乘用车为例，上汽入豫5年来，郑州基地累计生产整车突破120万辆、产值超800亿元，带动形成数十个产业链上下游项目。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车行业深度调研及前景预测报告》分析

随着汽车智能化、电动化、网联化的趋势，汽车行业的变革速度不断加快，近年来智能汽车的产业链已成为竞争的焦点之一。

赛道上的玩家也在增长，从汽车品牌、手机厂商、制造代工企业、到芯片企业等等，大家都在跑步入场，搭上智能汽车的新引擎。

随着经济水平的不断发展,我国汽车产业的规模已经连续九年位居世界首位,汽车零部件的创新水平也走在世界的前列。未来,随着我国居民收入水平的持续提高,消费不断升级,以及城镇化进程的推进,我国汽车行业仍将保持良好的发展态势。

当前，整个汽车产业正在向电动化、智能化加速转轨，智能驾驶体验感对消费者购车决策影响权重正在逐年递增。不管是蔚小理，还是路特斯、高合、集度等车企都在下一代车型上采用硬件预埋+算法软件升级的研发路线。

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