国家发改委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年11月7日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高155元和150元。
油价再迎上涨加满一箱油多花6.5元
国家发改委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年11月7日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高155元和150元。今年以来,国内成品油零售限价已经历21个调价窗口,为13涨7跌1搁浅。
以油箱容量50L的普通私家车计算,此次调价后,车主加满一箱92号汽油需多花6.5元。
按照当前成品油调价周期预算,下一次调价窗口将在11月21日24时开启。
国际油价下跌
7日早盘一度由跌转涨,随后显著回落,收盘时国际油价下跌。当日早盘,2023年1月份交货的布伦特原油期货价格最高升至每桶99.56美元,随后震荡回落,并由涨转跌。
WTI 12月原油期货收跌0.82美元,跌幅0.88%,报91.79美元/桶。布伦特1月原油期货收跌0.65美元,跌幅0.66%,报97.92美元/桶。
根据中研普华研究院《2022-2027年石油行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示:
中国是全球最大的石油消费国之一,市场一直处于供不应求。我国国内原油产量一直维持在2亿吨左右,但2022年1-8月份石油消费量达到43913.4万吨,同比减少6.7%,需求增速略有放缓。但进入秋季,中国原油需求大幅上涨。
2022年1-8月份原油加工消费的高点主要集中在1月份、2月份、3月份和6月份,主要受炼厂炼油成本下降,炼油利润可观,加之炼厂产能增大,原油需求上涨。
10月原油、成品油进口量价齐升,从进口量表中可以看出,今年10月份原油进口量为4313.6万吨,比去年同期增加了14.13%;天然气进口量为760.76万吨,同比减少18.87%;钢材进口量为77.23万吨,减少31.48%。
11月7日,海关总署发布的数据显示,10月份,中国进出口总值3.55万亿元(人民币,下同),同比增长6.9%。其中,出口2.07万亿元,增长7%;进口1.48万亿元,增长6.8%。
今年前10个月,中国进出口总值34.62万亿元,比去年同期增长9.5%。其中,出口19.71万亿元,增长13%;进口14.91万亿元,增长5.2%。
欧佩克在月度报告中表示,预计2022年石油需求将增加310万桶/日,即3.2%,较之前的预测下降26万桶/日。
EIA公布月度短期能源展望报告。报告显示,2022年全球原油需求增速预期为210万桶/日,此前为208万桶/日;2023年全球原油需求增速预期为197万桶/日,此前为206万桶/日;预计2022年全球原油总消费量为9953万桶/日,此前预期为9943万桶/日;预计2023年全球原油总消费量为10150万桶/日,此前预期为10149万桶/日。预计2022年天然气价格为7.66美元/千立方英尺,此前预期为7.07美元/千立方英尺。
据了解,预计2023年石油价格会升,OPEC预计,2022年全球原油需求增速预期为264万桶/日,此前为310万桶/日;预计2023年全球原油需求增速预期为234万桶/日。
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2022-2027年石油行业风险投资态势及投融资策略指引报告
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