汽车零件ETF收涨近2% 汽车零部件行业市场现状分析

汽车零部件行业是汽车工业发展的重要组成部分，是支撑汽车工业持续稳步发展的前提条件。汽车工业的竞争很大程度上是汽车零部件产品技术、品质和成本的综合竞争，在汽车产业全球化与转型升级的大背景下，汽车零部件行业地位愈发明显。按照应用系统分，汽车零部件可以分为传动系统、动力系统、悬挂系统、转向系统、电气系统等零部件。

汽车零部件行业市场现状分析

汽车零部件行业是汽车工业发展的基础，其规模和技术的持续提升是汽车工业不断繁荣发展的前提。2021年全球汽车零部件收入大约15,130.9亿美元，预计2028年将达到19,809.2亿美元。其中，亚太地区预计将占据超过40%的市场份额，其次是欧洲和北美地区，市场份额均超过20%。

目前，全球汽车零部件产业由美国、德国及日本等传统汽车工业强国主导。2023年全球汽车零部件配套供应商百强榜单，日本及欧美国家占据大多数，优势显著。其中，日本上榜企业22家，美国企业18家，德国企业16家，中国企业13家，韩国企业11家。日本、美国、德国、中国、韩国入围企业共计80家，比2022年增加了8家，占比高达80%。

2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为14.52亿元，同比增长32.69%。对于业绩增长的原因，拓普集团表示，公司内饰功能件、轻量化底盘、热管理业务的综合竞争力不断提高，销售收入保持稳步增长;汽车电子类产品订单开始放量，闭式空气悬架系统、智慧电动门系统等量产后实现快速增长。

金固股份预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润1900万元至2800万元，同比增长269.42%至349.67%。公司称，阿凡达低碳车轮业务发展持续向好，公司的整体盈利能力得到提升。

此外，部分传统汽车零部件企业通过加快布局新能源汽车市场，也实现了业绩增长。例如，长华集团主营汽车金属零部件的研发、生产与销售。今年上半年，公司预计实现归属于母公司所有者的净利润5600万元到6600万元，同比增长133.29%至174.95%。

据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国汽车零部件行业发展趋势及投资战略预测报告》分析

近年来，越来越多的汽车零部件企业加速“出海”。中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年1月份至5月份，汽车零部件类产品出口金额累计达到424.2亿美元，同比增长3.3%。

均胜电子、拓普集团、亚太股份等公司在深耕国内市场的同时，也在加速海外扩张。

例如，7月19日，亚太股份发布公告称，公司拟出资10万新加坡元在新加坡设立全资子公司作为出资主体，在摩洛哥王国丹吉尔市设立全资孙公司投资建设摩洛哥基地项目，项目总投资额不超过7000万美元。在本次对外投资之前，亚太股份早已收到多个海外项目的定点通知。

汽车零部件行业市场前景趋势研究分析

汽车产业已成为我国国民经济中的一个重要支柱产业，而零部件作为汽车工业中的上游产业，是整个汽车工业产业链的重要组成部分。我国汽车零部件领域创新要素已经形成一定积累，创新环境逐步向好，相关财政和产业政策不断优化、发明专利数量稳步提升，产业链条不断完善，故长期向好势头不变，中国汽车行业也将从过去的做大规模向做强实力转变。

国内零部件企业与外资企业零部件的技术差距已逐渐缩小。一方面，在国内建厂的外资零部件厂商，为我国汽车零部件行业培养了一大批技术及管理人才;另一方面，国内零部件厂商对自主研发的投入逐渐加大，同时加上对国外零部件公司的外延并购，使得诸多关键零部件核心技术逐渐被消化吸收，国内零部件厂商实现了技术上的积累及管理上的提升。

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