中国邮轮市场正在强劲复苏
今年以来,全国各地邮轮港口全面复航工作如火如荼。
例如,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”成功商业运营,华夏国际邮轮公司正式成立,皇家加勒比游轮、MSC地中海邮轮等国际邮轮公司重启中国航线,招商维京邮轮开创入境游新模式,蓝梦邮轮、东方邮轮等民营邮轮企业逐步树立品牌竞争力等。
国际邮轮协会全球主席、皇家加勒比集团总裁兼首席执行官杰森·利伯蒂(Jason Liberty)表示,在过去的几年里,邮轮业获得巨大发展,并成为国际旅游业中增长最快的领域。2023年全球邮轮乘客实现了3170万人次,是2019年的107%,到2027年,预计达到4000万人次。
中国邮轮行业市场分析
据报道,2024年上半年,我国邮轮旅客运输量约50万人次。国际邮轮纷纷加码中国市场,离不开通航环境、通关体验改善和有力的政策支持;本土邮轮企业逐步崛起,也为我国邮轮产业注入发展新动力。
今年上半年,我国邮轮旅客运输量约50万人次,恢复至2019年同期的一半以上,二季度邮轮旅客运输量较一季度环比增长近60%,预计邮轮运输市场将继续稳步恢复。
截至目前,在中国港口运营的邮轮达20余艘,其中招商局维京游轮、MSC地中海邮轮等多家邮轮公司的17艘邮轮,在天津港、青岛港、上海港等多个港口复航,运营中国境内港口始发至日本、韩国、越南等的航线。
据中研产业研究院《2024-2029年中国邮轮行业市场分析及发展前景预测报告》分析:
数据显示,今年上半年,进出上海口岸的国际邮轮达201艘次,同比大幅增加,预计今年全年上海邮轮口岸出入境邮轮将超380艘次。
邮轮是海洋上定线、定期航行的大型客运轮船。邮轮起源于欧洲意大利,并随着时间的发展逐渐演变为集休闲、娱乐、观光于一体的高端旅游方式。邮轮产业被称为“飘在海上的黄金产业”,与运输业、观光旅游业等息息相关。
中国邮轮行业发展前景预测
近年来,国家高度重视邮轮经济发展。今年上半年,相关部委相继出台支持邮轮发展政策措施。
中国国家发改委产业司副司长霍福鹏表示,国家发展改革委将会同有关部门在邮轮运营管理、装备制造、配套建设、旅游消费等方面形成工作合力。从邮轮旅游市场供给和需求两端协同发力,完善政策体系、优化制度环境,全产业链系统推进邮轮产业高质量发展。
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特别是在旅游消费方面,将鼓励企业创新,丰富邮轮旅游产品,将中国传统文化元素融入航线开发、旅游服务中,增强对全球旅客的吸引力。围绕银发经济等特色消费市场,为老年人等特定人群提供更精准、更便利的旅游服务,提升邮轮服务水平,进一步扩大旅游市场。
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