重型卡车市场分析 重型卡车行业趋势与市场前景预测

• 2022年1月17日 YeYuJuan来源：互联网 1180 76
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近年来，国内高端重卡的占比在逐步提升，多方面因素的影响下，使得重卡高端化的趋势愈发显著。结合目前市场上的高端重卡来看，其特点主要体现在大马力、智能化升级、舒适性的提升。伴随着国产重卡智能化、国六排放的升级，能够提高燃油经济性、降低驾驶强度的重卡AMT开

重型卡车市场分析

就全球重卡市场而言，随着全球经济的温和复苏以及中国重卡行业快速扩张的影响，全球重卡产量近年来呈现稳步上升的趋势，2020 年在新冠疫情的冲击下仍然达到了436.1万辆，实现了近六年来的最大产量。

全球重型卡车市场的基本格局基本稳定下来：1、以欧洲为代表的欧美重型卡车企业，主要有沃尔沃、斯堪尼亚、曼、奔驰、依维柯。其特点是技术全球领先、产品在设计上非常人性化、山东大学硕士学位论文安全环保，但价格非常昂贵。2、以日本为代表的日韩重型卡车企业，主要有五十铃、三菱、日野、现代。其特点是技术比较先进，比欧美差一些产品的可靠性强，节油价格上比欧美产品低一些。3、以中国为代表的重型卡车企业，主要是一汽解放、东风、中国重汽、陕汽、北汽福田、上汽依维柯红岩等。其特点是技术落后、产品的可靠性差，价格相应的也就比较低。

数据统计，国内重卡销量从 2016年的72.8万辆增长到 2020 年的 162.3 万辆、年复合增长率达到 24.12%，其中：2017 年到 2020 国内重卡销量连续四年超过 100 万辆。尽管新冠疫情对 2020 年上半年的重卡产销产生了一定的冲击，但 2020 年全年的重卡销量仍然达到了 162.3 万辆，已连续四年创造了历史新高。

重型卡车行业趋势与市场前景预测

如今国内重卡市场仍然是民族品牌占主导，但合资现象仍较常见。德、美、日、韩纷纷以合资或者独资方式试图进入中国市场。

实际上，燃油货运车辆的能耗和排放更大，重型卡车的电能替代进展也较慢。因此，新能源货运车辆的发展同样应该得到重视。对于绿色低碳交通运输领域蕴藏的广阔发展空间，目前交通领域能耗占全球29%左右，电气化程度方兴未艾，仅为1.3%。未来电能替代增加10%，将会增加1.8万亿度电，这个终端市场潜力无限。未来，重型电动车将成为新蓝海。

2021年10月新能源重卡销售1279辆(电动重卡1250辆、氢能重卡29辆)，同比大涨435.2%，环比9月增长13.1%，是继今年9月后第二次单月销量突破千辆的月份。

特别值得关注的是，10月新能源重型卡车市场中的电动搅拌车表现比较突出，环比增长109.2%。其中，换电式搅拌车环比增长26.5倍，成为10月电动重卡市场中环比增速最快的细分车型。

近年来，国内高端重卡的占比在逐步提升，多方面因素的影响下，使得重卡高端化的趋势愈发显著。结合目前市场上的高端重卡来看，其特点主要体现在大马力、智能化升级、舒适性的提升。伴随着国产重卡智能化、国六排放的升级，能够提高燃油经济性、降低驾驶强度的重卡AMT开始得到广泛应用。

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