智慧港口是以信息物理系统为框架,通过高新技术的创新应用,使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式。
智慧港口是以信息物理系统为框架,通过高新技术的创新应用,使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式,并能为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的一类新型港口。
港口是全球贸易的生命线,据统计,全球贸易总额的2/3将经过港口。近年来,港口吞吐量随全球经济增长逐年增加,为港口带来了新的挑战和压力,如人力成本攀升、劳动力资源短缺等。当然,传统的作业方式存在着效率不高等问题。
其实智慧港口的概念已经存在很多年,港口的建设和运营方也一直在探索和实践。这一过程中,大家发现,港口的作业场景对网络要求是比较严苛的,例如港口的龙门吊操作、港口高危险环境下的作业、数据安全等对网络的带宽、时延、可靠性要求较高,这也是智慧港口建设的核心痛点。
不过,智慧港口的建设不是一蹴而就的,是一个持续的过程。虽然过去主要采用4G、光纤和Wi-Fi等通信方式搭建起来的数字化系统,存在着建设和运维成本高、稳定性和可靠性差等问题,但是也为后续更加智能化的建设打下坚实的理论和实践基础。
随着5G的出现,凭借其高带宽、低时延、广连接的特性,以及网络切片、边缘计算两大核心能力,结合北斗高精度定位、人工智能、物联网、智能网联汽车等技术,能够为港口打造定制化的行业专网,满足港口多场景应用需求,助力港口数字化、自动化、智能化转型。
根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国智慧港口行业发展深度调研与未来趋势预测报告》显示:
国际上许多港口物流都在向第三代港口发展,建成全球货物贸易集散中心港口物流和综合物流服务基地。许多发达国家已把港口作为发展物流的突破口,通过港口物流的发展带动临港加工业的发展,并辐射周边地区,带动进出口贸易,而这些反过来又促进港口物流的发展,实现良性循环。
疫情暴发前,港口已面临压力,需通过操作自动化、物流去碳化以及建设可处理新一代更大型船只的设施升级基础设施。而新的基础设施建设需要时间。
数字化技术成为港口产业升级的重要变革力量,一方面通过“港口+数字化”实现供应链效率升级,另一方面借助开放和共享的数字化平台,促进港口与各方之间信息的互联互通。
港口自动化、数字化、智能化发展水平被视为提升核心竞争力的重要手段,也成为降低物流成本、提高物流效率的关键所在。新冠肺炎疫情在对港口生产运营造成巨大影响的同时,也进一步提升了码头经营人对智慧港口的认知与发展意愿,并促使其加速推进5G技术、区块链、边缘计算、人工智能和计算机视觉等先进技术的应用,促进传统码头转型升级。
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2021-2026年中国智慧港口行业发展深度调研与未来趋势预测报告
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