2022我国公路养护的发展现状及投资前景分析

• 2022年3月9日 HuangJiang来源：新浪 1360 89
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从各省区高速公路建设情况来看，广东是我国高速公路运营里程最长的地区，2020年总里程达到1.07万公里，占全国总里程的6.64%。里程紧随其后的是是云南、四川、河北、贵州、山东、湖北、河南、内蒙古、湖南。数据显示，2020年前十地区高速公路运营里程合计达到7.9万公里

“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。

2022我国公路养护的发展现状及投资前景分析

随着我国交通事业的快速发展,我国公路里程不断增长,在2015年我国公路里程为460万公里,到2020年约为520万公里。2021年完成脱贫地区公路投资超过8000亿元，新改建农村公路超过16万公里，实施农村公路修复性养护工程19.1万公里。

近年来全国高速公路规模发展迅速，高速公路里程逐年上升。2020年，全国高速公路新增1.14万公里，大幅增长62.86%。到2020年底，全国高速公路总里程达到16.1万公里，增长7.62%。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国公路养护行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

从各省区高速公路建设情况来看，广东是我国高速公路运营里程最长的地区，2020年总里程达到1.07万公里，占全国总里程的6.64%。里程紧随其后的是是云南、四川、河北、贵州、山东、湖北、河南、内蒙古、湖南。数据显示，2020年前十地区高速公路运营里程合计达到7.9万公里，全国占比近一半。

在2022年政府工作报告投资方面提出“适度超前开展基础设施投资”，资金投向方面要求“支持在建项目后续融资，开工一批支持在建项目后续融资，开工一批具备条件的重大工程、新型基础设施、老旧公用设施改造等建设项目”，支持在建项目的同时，强调新开工，从而加强2022年投资发力确定性的背景下，预计2022年基建投资增速有望达到6.5%。

《报告》要求政府投资“强化绩效导向，坚持‘资金跟着项目走’，开工重大工程、新基建、老旧设施改造等”，延续指出“适度超前开展基础设施投资”，从重点领域发力，包括“十四五”规划102项重大项目;

其他诸如水利、交通、能源、城市燃气管道、防洪排涝、地下综合管廊等项目。

除了“铁公基”等传统基建外，5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等新基建重要性有所提高。

我国智慧公路设施智能化升级

虽然目前我国智慧公路尚处于起步阶段，但借助物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，已初步具备大力发展智慧公路的条件。

在公路的日常养护、应急管理等方面，可以充分运用物联网、北斗卫星等信息技术，建设智慧公路，推动公路基础设施智能化升级，让群众出行更加便捷。

3月9日，受基建投资增长得到保障消息影响，A股工程建设板块拉升，截至发稿，能辉科技(301046.SZ)涨超12%，瑞和股份(002620.SZ)、新疆交建(002941.SZ)、龙建股份(600853.SH)、北方国际(000065.SZ)、镇海股份(603637.SH)涨停，浙江建投(002761.SZ)、森特股份(603098.SH)、交建股份(603815.SH)等股拉升上涨。

未来公路养护行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国公路养护行业市场深度调研及投资策略预测报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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