通苏嘉甬铁路最新消息 通苏嘉甬铁路江苏段通航评估获批复

• 2022年3月24日 LiuMingYue来源：新华日报 603 34
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近期，通苏嘉甬铁路江苏段通航评估获交通运输部批复，为加快通苏嘉甬铁路江苏段初步设计阶段工作，确保年内开工建设奠定了基础。

通苏嘉甬铁路最新消息 通苏嘉甬铁路江苏段通航评估获批复

近期，通苏嘉甬铁路江苏段通航评估获交通运输部批复，为加快通苏嘉甬铁路江苏段初步设计阶段工作，确保年内开工建设奠定了基础。通苏嘉甬铁路是省委、省政府明确今年开工建设的重大交通项目，线路起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全线正线长度约310公里，新建线路里程约300.9公里，其中江苏段135公里、浙江段165.9公里，是我国“八纵八横”高速铁路沿海大通道的重要组成部分，是长三角交通运输更高质量一体化发展的国家重大战略项目。通航评估是国家铁路项目初步设计批复前置条件。

2022年新增铁路新线预测

交通运输部部长李小鹏在28日举行的国新办新闻发布会上表示，2022年全年预计将新增铁路新线3300公里以上，新改扩建高速公路8000公里以上，新增及改善高等级航道700公里以上，新增颁证民用运输机场8个，继续执行鲜活农产品运输“绿色通道”等政策，落实好助企纾困政策。

交通运输部副部长戴东昌表示，今年将适度超前开展基础设施建设和投资，把重点工程建设作为扩大交通运输有效投资的重要抓手，统筹推进102项国家重大工程当中的交通项目的落地，实施一批意义重大、影响深远、体量大、效益好、技术领先的交通重大工程项目。

铁路建设行业发展趋势分析

近年来，铁路部门深入贯彻党中央、国务院重大决策部署，坚决落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》要求，积极推进西部地区铁路规划建设。域内在相继建成兰新高铁、兰渝铁路等项目基础上，正有序推进川藏铁路、西宁至成都铁路等项目建设，加快推动中卫至平凉铁路扩能改造等项目前期工作。随着上述项目陆续实施，将大幅提升域内路网质量和服务水平，为沿线经济社会发展提供有力支撑。

到2025年，铁路创新能力、科技实力进一步提升，技术装备更加先进适用，工程建造技术持续领先，运输服务技术水平显着增强，智能铁路技术全面突破，安全保障技术明显提升，绿色低碳技术广泛应用，创新体系更加完善，总体技术水平世界领先。

展望到2035年，中国铁路建设战略科技力量不断增强，总体技术水平、科技创新能力大幅跃升，成为全球铁路科技的创新高地、引领先锋和重要人才中心，有力支撑社会主义现代化强国建设。

随着国民经济和区域经济的平稳较快发展,必然带动全社会人员、物资加速流动,客货运输需求潜力巨大、质量要求日益提高。加快建设高速铁路,提高铁路运输服务能力和水平,对促进经济社会快速发展,满足日益增长的旅客运输需求具有重要作用。

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