汽车后市场产业链现状及发展趋势分析

• 2022年7月13日 ZhouXun来源：互联网 1206 78
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疫情当下，更多的汽车后市场企业意识到数字化升级的重要性，数字化将从“可选项”变成“最优解”。在互联网时代，数字化已经渗透了汽车后市场行业，传统的“生态”逐渐被打破，汽车后市场发生了很多变化。汽车后市场在互联网时代，需要借助数字化快速实现产业的转型升级

汽车后市场产业链现状及发展趋势分析

汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车后市场市场现状分析及发展前景预测报告》显示：

汽车后市场作为产业链中重要一环，也在通过新技术、新模式的应用推动产业数字化升级。汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等;目前汽车后市场服务这块整体上前景仍然很可观。

国内汽车后市场渠道模式：在中国，汽车后市场主要有以下五大渠道：一是发展起来的汽车4S站;二是传统大中型维修厂;三是汽车维修路边店;四是汽车专项服务店;五是品牌快修美容装饰连锁店。这五大渠道在面积大小，设备投资，人员素质，地点便利性，服务质量，服务时间和收费标准等方面各有千秋，短期可以共存，但随着市场的发展变化，经过逐步变化的汽车4S站和国际知名的品牌快修保养美容连锁店是两大主要渠道。

2020年，受市场环境影响，百强汽车经销商集团资产投入和店面数量均呈较快下降趋势，分别下降3.6%和2.7%，新车毛利率仅为4%左右。而同期售后毛利率，从2019年40.9%上升到去年44.7%，同比涨幅近十个点。从消费者成本支出角度来看，维修成本主要包括维修方案(修理/更换损伤零部件)、配件价格和工时费三个方面。

中国连锁经营协会发布团体标准《汽车后市场连锁业态分类》(T/CCFAGS 029-2021)(以下简称《标准》)。《标准》的发布将定义汽车后市场业务定义及模型，为行业提供支持和指导。从汽车后具体业态分类上，分为洗车店、美容店、保养店、轮胎店、综合快修店、大型维修厂、钣喷中心、二手车行、二手车市场、汽配城、汽车金融公司、互联网连锁店、品牌连锁店、4S站售后等34个业态，并分别给出了各汽车后业态的定义。

疫情当下，更多的汽车后市场企业意识到数字化升级的重要性，数字化将从“可选项”变成“最优解”。在互联网时代，数字化已经渗透了汽车后市场行业，传统的“生态”逐渐被打破，汽车后市场发生了很多变化。汽车后市场在互联网时代，需要借助数字化快速实现产业的转型升级。

本报告准确把握汽车后市场行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避汽车后市场行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国汽车后市场市场现状分析及发展前景预测报告》。

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