两部门发文推进交通运输智慧物流建设 未来市场规模超万亿

• 2022年10月25日 LiBO来源：中研普华集团、交通运输部网站、中研网 1117 72
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我国已成为全球最大的物流市场。根据中国物流与采购联合会发布的数据，2016-2020年，我国智能物流市场规模增速均保持在两位数以上，2020年市场规模已接近6000亿元，预计到2025年市场规模超过万亿元。

据报道，交通运输部、国家标准化管理委员会印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》，到2025年，聚焦基础设施、运载装备、系统平台、电子单证、数据交互与共享、运行服务与管理等领域，完成重点标准制修订30项以上，形成结构合理、层次清晰、系统全面、先进适用、国际兼容的交通运输智慧物流标准体系，打造一批标准实施应用典型项目，持续提升智慧物流标准化水平，为加快建设交通强国提供高质量标准供给。

我国已成为全球最大的物流市场。根据中国物流与采购联合会发布的数据，2016-2020年，我国智能物流市场规模增速均保持在两位数以上，2020年市场规模已接近6000亿元，预计到2025年市场规模超过万亿元。

据京东物流研究院数据，仍有约49.17%的企业未使用仓储物流自动化设备。随着智能物流渗透率持续提升，相关市场规模有望大幅扩容。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国智慧物流行业市场全景调研与发展前景预测报告》分析

目前我国智慧物流在物流信息平台建设、智能管理、智慧供应链以及智能配送等方面取得积极成效，但我国智慧物流起步相对较晚，面临物流企业智慧化程度低，物流信息标准体系不健全以及智慧物流专业人才缺乏等问题，制约了我国智慧物流的进一步发展。

智能设备投入不足。物联网相关的物流大数据与物流云等智慧设施，都离不开分布在各个环节上的智能设备。目前虽有部分企业已经开始利用新技术构建智慧物流系统，但这些企业普遍规模不大且区域分布不平衡。

与此同时，大部分企业因为资金的限制难以引进智能化的设备，或是引进的设备中大部分都无法满足智慧物流的需求，导致管理出现混乱，资源配置得不到进一步优化，生产要素流动自由度较低，无法打造成系统联动的产业集群。

专业物流人才缺乏。智慧物流急需各类专业性的人才，人才短缺已制约我国物流业进一步发展突破，大部分物流企业缺乏既掌握计算机技术、网络技术和通信技术等相关知识又熟悉现代物流运作规律的复合型人才，如此导致物流行业的工作人员信息化水平不足，不仅大大影响了物流的周转效率还阻碍了智慧物流的发展速度。

依托大数据和云计算能力，通过物流云来高效地整合、管理和调度资源，并为各个参与方按需提供信息系统及算法应用服务，是智慧物流的核心需求。物流云服务应用，为物流大数据提供了重要保障，"业务数据化"正成为智慧物流的重要基础。

在未来人工智能、物联网、大数据等技术手段的支持下，我国智慧物流行业将迎来快速发展。2022年10月14日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布公告(2022年第13号)，其中批准发布了由全国物流标准化技术委员会提出并归口的《智慧物流服务指南》(GB/T 41834-2022)国家标准。

该标准作为智慧物流行业首个国家标准，明确了智慧物流服务的特征和关键要素，给出了服务能力保障、服务提供、服务评价与改进的内容，在填补智慧物流行业标准空白的同时，也将推进智慧物流服务水平的全面提升。

有物流行业专家认为，该标准的正式发布将为行业竞争格局带来新的变量，而牵头制定这一标准的日日顺供应链，将有望成为行业格局重塑的主导者，为整个行业的智慧化转型指明方向。

欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国智慧物流行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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