近日,乘联会公布了10月中国车市销量数据,狭义乘用车市场月销量为184.2万辆,环比9月下降了近4.3%。乘联会秘书长崔东树表示,这是自2013年以来,首次在“金九银十”汽车销售旺季中出现月销环比下降的情况。
10月中国汽车销量数据
近日,乘联会公布了10月中国车市销量数据,狭义乘用车市场月销量为184.2万辆,环比9月下降了近4.3%。乘联会秘书长崔东树表示,这是自2013年以来,首次在“金九银十”汽车销售旺季中出现月销环比下降的情况。
中国汽车工业协会11月10日发布的数据显示,10月份,我国汽车产销量分别达259.9万辆和250.5万辆,同比增长11.1%和6.9%,产销保持稳步增长态势,汽车市场自主化智能化进程加快。
新能源汽车仍是汽车市场最大亮点,10月份产销再创月度历史新高,分别达到76.2万辆和71.4万辆,同比增长87.6%和81.7%,市场占有率上升至28.5%。今年前10个月,新能源汽车产销分别达548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到24%。
据中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》分析
今年汽车行业经受住了疫情多点散发、芯片短缺和原材料价格上涨等多重因素叠加影响,产销依然表现出增长态势,尤其新能源汽车产销量和汽车出口量不断刷新纪录。中国汽车产业发展的强大韧性由此可见一斑。
伴随新能源汽车的快速发展,中国第一次成为全球汽车产业变革的主导力量。但也应看到,市场竞争正愈发激烈、用户需求日益复杂、创新趋同迭代加快,产业链整体抗风险能力仍然不足。
近十年来,我国新能源汽车发展迅速,连续七年位居世界第一。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,新能源产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到24%。受此推动,中国品牌乘用车表现抢眼,市场份额实现接连突破,前10月已达到48.7%。
进博会成为世界汽车科创精品的集中展示地、互动体验地和新品首发地。海外参展商在3万余平方米的展览场馆里,尽显汽车“新四化”发展成果和趋势。汽车首发、首展产品力度达到五届进博会以来最高水平,其中全球首发3项、亚洲首发7项、中国首发22项。随着中国本土新能源汽车竞争力与日俱增、中国新能源汽车市场持续升级发展,海外车企长期看好中国市场。
中汽协预测,今年我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长约3%;新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长超56%。
欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》。
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2022-2027年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息...
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