《2022年上海市扩大有效投资稳定经济发展的若干政策措施》指出，要用好新时期上海市集成电路产业、软件产业支持政策，实施集成电路、人工智能相关信贷专项优惠政策。
上海落实燃料电池汽车产业发展若干政策
《2022年上海市扩大有效投资稳定经济发展的若干政策措施》指出，要用好新时期上海市集成电路产业、软件产业支持政策，实施集成电路、人工智能相关信贷专项优惠政策。鼓励市场化融资担保机构为集成电路装备材料企业提供融资担保服务，对符合条件的担保费给予一定补贴。深入推进新能源汽车产业发展实施计划，落实燃料电池汽车产业发展若干政策，推动全市加氢站规划建设，强化“终端带动”，持续推进新能源汽车产业发展。发挥好技改专项资金、创业投资引导基金的撬动引导作用，推进先进制造业高质量发展。加快实施“旅游高峰工程”，建设完善一批旅游度假区。
北京市作为京津冀燃料电池汽车示范城市群的牵头城市，将充分发挥科技创新的引擎作用，与天津市、河北省、山东省共同谋划、高效协同、产业融通，形成优势互补、协同联动、绿色可持续的氢能产业生态，在全国形成可推广、可复制的示范效应和模式创新，携手打造氢能产业发展新高地、燃料电池汽车示范新样板。
2021年，国内氢燃料电池车保有量在9400辆左右，预计2022年将增加1万辆左右，主要集中在物流卡车等商用车辆，到2025年氢燃料电池车将保有量进入快速上升阶段。
除了国内企业之外，国际巨头也在加速布局氢燃料电池市场，日本丰田、韩国现代都已经在北京、广东等地建设制造基地。
碳达峰、碳中和目标下，氢能产业广受重视，各地政府支持政策频出。目前，深圳、北京、河北、四川、山东等省市区出台氢能政策。同时，看好氢能市场前景，相关上市公司纷纷布局。
在中央及地方的政策鼓励下，氢能产业发展节奏将显著提速。尤其，地方政策中明确了氢能产业发展目标，政策的发力将催化资本的投入，氢能领域投资将爆发。首先，这将带动氢能市场需求整体上升，为上市公司等市场主体带来更多机遇。其次，可以激发企业研发热情，推动有实力的企业脱颖而出，实现制氢、储氢、加氢、用氢等全产业关键性技术不断突破和规模化降低成本，加速整体商业化进程。
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2021-2026年燃料电池汽车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告
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