伴随着新国标、共享经济及产业升级的助推，电动两轮车行业迎来了爆发式增长。 近日，在京举行的“两轮绿色出行高质量发展研讨会”上，中国电子信息产业发展研究院副院长宋显珠表示，两轮电动车已成为中国民众绿色出行的重要方式之一;2020年，中国两轮电动车产量约3000
伴随着新国标、共享经济及产业升级的助推，电动两轮车行业迎来了爆发式增长。 近日，在京举行的“两轮绿色出行高质量发展研讨会”上，中国电子信息产业发展研究院副院长宋显珠表示，两轮电动车已成为中国民众绿色出行的重要方式之一;2020年，中国两轮电动车产量约3000万辆，保有量约为3亿辆;中国已成为全球最大的两轮电动车生产国、销售国和出口国。
就国内市场而言，新国标的实施，带来了大规模的替换需求，将推动电动两轮车的销量不断走高;而共享经济持续发展，共享电单车大规模投放市场，也为电动两轮车的产销量走高提供了强劲动力。同时，海外市场的强劲需求，为中国电动两轮车的产量增长提供千万级别的增量空间。整体上，电动自行车产销量呈现高速增长态势。根据过往数据预测，未来十年，中国两轮电动车的年产量会保持在4000万辆以上。
大数据显示，目前我国有超过73万家电动两轮车相关企业，73%的相关企业分布在批发和零售业。地域分布上，江苏的电动两轮车相关企业数量最多，超过8.5万家，占比超12%。其中，无锡有8000多家相关企业，较为知名的有雅迪和新日两家上市企业。山东以近8万家相关企业数量位居第二，河北和河南也均拥有5万余家相关企业。
锂电池在轻量化、长续航、长寿命等方面具有无可比拟的优势。自2018年新国标出台以来，锂电池相关企业的年度注册增速始终高于铅酸电池相关企业，2020年，主要电动车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂电池的比例超过了50%。数据显示，2020年中国锂电两轮车市场的渗透率为23%，虽然在逐年提升，但相较于年增量3500万-4000万辆的庞大市场来说，锂电未来的发挥空间仍然非常巨大。
随着电机、电池技术日益提升，物联网、移动通信、定位、人工智能、大数据、云计算等技术快速渗透，两轮电动车搭载智能化软硬件与数据交互传输系统，具备车辆智能、车控智能以及数据智能，使骑行者能获得更智能、高效、便捷、安全的绿色出行体验。交通运输部发布的《综合运输服务“十四五”发展规划》指出，加快构建绿色运输发展体系，其中提到“十四五”期间，将选择100个左右的城市开展绿色出行行动，力争其中60%以上的城市绿色出行比例达到70%，绿色出行服务满意率不低于80%。两轮电动车出行将有望为达成上述目标作出更大贡献。
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2022-2027年电动两轮车轮胎行业市场深度分析及发展策略研究报告
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