交通运输新业态协同监管部际联席会议2022年第一次全体会议召开,会议要求,加快推进网约车合规化,对于不按要求推进合规化的主要网约车平台企业,依法依规果断采取处置措施,督促整改到位。
加快推进网约车合规化
交通运输新业态协同监管部际联席会议2022年第一次全体会议召开,会议要求,加快推进网约车合规化,对于不按要求推进合规化的主要网约车平台企业,依法依规果断采取处置措施,督促整改到位。
会议提到六方面,加快推进网约车合规化。统筹用好约谈曝光、执法处罚、信用监管等手段,督促各地和主要网约车平台企业制定合规化工作计划,倒排时间,加快推进。持续公开合规进展,加强社会监督。对于不按要求推进合规化的主要网约车平台企业,依法依规果断采取处置措施,督促整改到位。
切实保障消费者和从业人员权益。抓好《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》落实,推动完善平台和从业人员利益分配机制、支持从业人员参加社会保险、保障从业人员合理劳动报酬和合理休息、改善从业环境和工作条件等任务举措落地见效。开展交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”,维护消费者和从业人员合法权益。
近年来,中国部分城市采取限行、限牌措施,为购车及出租车供应带来了较大阻碍,同时油价和日常停车费以及汽车保险、养护、维修等费用高昂,造成了较高的养车成本。随着中国互联网经济、共享经济的迅速发展,国民出行方式更加丰富多样,在共享经济发展的背景下,中国网约车行业快速发展。
数据显示,自2016至2020年,我国移动出行用户规模不断扩大,至2020年,我国移动出行用户规模已达5.69亿人。预计到2021年底,全国移动出行用户规模将增长到5.398亿人。
图表:2018-2021年中国移动出行用户规模情况(亿人)

数据来源:中研普华产业研究院整理
用户规模方面,网约车需求反弹增长,加速市场复苏。受新冠肺炎疫情引发 的诸多不确定因素影响,如上班族集中开展远程办公,公众对网约车安全防护信 心不足等,网约车用户规模明显下降。随着疫情防控取得积极进展,公众对网约车需求有所回升。2020 年下半年,中国网约车用户规模快速反弹,较上半年增长 7.4%。
2020年中国网约车市场整体交易金额达2499.1亿元,同比下滑17.9%,主要原因为:受疫情影响宏观经济增长放缓、收入低于预期,用户消费更为谨慎,同时疫情防控抑制部分出行需求释放。
随着新技术的日趋成熟,网约车自动驾驶业务有望逐步放开,引领智能出行生活方式。在科技赋能的基础上,为践行绿色、集约发展理念,网约车全面新能源化提上日程,整个行业不断探索高质量发展路径。
想要了解更多网约车行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国网约车行业市场发展环境与投资趋势分析报告》

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2022-2027年中国网约车行业市场发展环境与投资趋势分析报告
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