从中国造纸协会发布的最新造纸产量数据看,2020年我国纸及纸板产量达到11260万吨,同比增长4.6%。造纸产量接近2017年的最高值,在逆势中实现正增长,并快速恢复至巅峰状态。
中国造纸工业经过近30年的发展,行业规模持续增长,自2009年以来,中国造纸产量和消费量一直位于世界首位。
从中国造纸协会发布的最新造纸产量数据看,2020年我国纸及纸板产量达到11260万吨,同比增长4.6%。造纸产量接近2017年的最高值,在逆势中实现正增长,并快速恢复至巅峰状态。纸浆产量有所变化,随着2017年起开展禁废,2018年—2020年纸浆产量连续处于7200万吨—7400万吨的区间,低于前几年的7900万吨—8000万吨的高位。
这主要是由于废纸进口持续减少,国内废纸回收量增长有限,导致再生纤维原料短缺严重。2021年起进口废纸全部停止,造纸纤维原料短缺的困局短期仍将存在。
纸制品产业波动较大,2017年和2018年纸制品产量连续快速下降,虽然2019年有所回升,但在2020年再度下降,主要受疫情影响,消费端市场需求受到抑制,出现一定程度的衰退。随着中国经济回到正轨,下游消费市场也在全面恢复,2021年出现回升。
产量增加的同时,我国造纸进口量出现暴增,虽业绩有所好转,但后续压力陡增。主要来自三个方面,一是“双碳”目标对行业影响深远,二是缺煤断电正在决定部分企业的生存,三是成本上涨大幅减弱竞争优势。
据中研产业研究院报告《2021-2026年中国造纸行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析
从全球看,亚洲、欧洲、北美洲的废纸回收量和出口量都有所下降。我国废纸浆目前主要来源于东南亚。废纸和废纸浆的价格均出现不同程度的上涨和波动。再生纤维原料短缺的问题,在未来一段时间内,仍然制约我国造纸产业发展。
从我国制浆造纸装备近几年的发展来看,企业数量持续减少,资产增长缓慢,业绩大幅下滑,运营压力持续增加。出口方面,价值有所提升,出口国家数量稳步增加,但出口台数波动很大。随着我国制浆造纸装备的进步,对进口设备的需求正在减少,进口金额和台数都在下降。
但是,我国制浆造纸装备的价格与国际厂商相比明显偏低,通过提升国产装备的品质、性能,进一步提高我国装备价格是未来一个方向。
与此同时,继去年关注纳米纤维素之后,今年报告重点分析生物质精炼,希望通过科学计量分析,展示其研究热点和发展方向,为专家学者和企业科技创新提供思路。
从需求端看,我们生活处处离不开纸。去年下半年随着疫情好转和行业复苏,下游各渠道需求强劲;再加上近期进入传统旺季,实施的新版“限塑令”也带来纸产品需求进一步提升。此外,2020年11月开始,各类纸浆现货价格均呈现上涨趋势,一些品类市场成交量价齐增。一些中小型造纸企业甚至要和大企业“拼单”才能买到纸浆。
从供给端看,近年来我国清理关闭了一批小、散造纸企业,一些地区产业结构优化调整,比如浙江杭州富阳区全面腾退传统造纸产业,客观上使得纸品供给减少、供需偏紧。
根据造纸行业的定价和监管机制,在努力提升生产过程中的节能减排技术的同时,与上游林业有效互动,林纸一体化,造纸业也能真正实现低碳化生产。
所谓林纸一体化,其核心在于打破过去林业与造纸业互不协调的传统模式,充分利用市场把土地、营林、制浆、造纸的四大生产要素有机地结合起来,加快造纸企业木浆原料林基地建设,形成“以纸养林、以林促纸、林纸结合、协同发展”良性循环的大产业。
业内人士认为,“林纸一体化”将成为国内造纸业未来的发展方向。一方面,林纸一体化有利于造纸原料结构的调整。传统的草浆造纸耗能大、排污重,以木浆代替草浆造纸,改变传统的原料结构,已经到了刻不容缓的地步。而目前我国造纸业所需木浆大部分都依赖进口,常常受制于人,十分被动。最有效的解决方法就是生产自制木浆,所以,向上游林业发展,建设原料林是造纸业的必然选择。
另一方面,林纸一体化可以帮助造纸业有效提高碳生产率。众所周知,提高碳生产率是发展低碳经济的核心,而提高碳生产率可通过提高行业效益产出、提高碳汇与降低碳源等多种方法实现。在“林纸一体化”的生产方式中,上游的原料林除了为下游造纸提供木浆原料,同时还可吸收二氧化碳,大大增加碳汇,并可提供生物燃料,降低碳源。有专家甚至表示,造纸业“林纸一体化”几乎可以实现二氧化碳的零排放。
想要了解更多造纸行业的发展前景,请查阅《2021-2026年中国造纸行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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