工信部近日对《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》等3项强制性国家标准制订计划项目征求意见,意见征求截止日期为3月19日。
电动自行车锂电池将有强制性国标
工信部近日对《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》等3项强制性国家标准制订计划项目征求意见,意见征求截止日期为3月19日。
数据显示,2020年中国两轮车锂电池出货量9.7GWh,同比增长76%,预计未来五年每年平均复合增长超过25%。行业研究人士认为,电动自行车锂电池强制性国标出台,将推动市场规范发展,利好龙头企业。申港证券贺朝晖表示,电动自行车下游应用端行业集中度较高,是开展换电模式的典型场景,将扩大锂电池市场空间。
随着中国新能源汽车产业的快速发展,未来将退役大量的锂离子动力电池。随着国家相关政策的颁布和实施,以及相关标准的制定与完善,将有效促进废旧锂离子电池的回收利用,产生巨大的经济和环境效益。
预计到2022年动力电池回收量将达到53Gwh(以含金属价值量计,市场规模将突破百亿元)。随着回收需求的爆发,政策的规范以及行业龙头的不断布局,动力电池回收的市场即将打开。
随着国家政策的逐渐落地,以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及度提高等,新能源汽车的动力电池需求将保持增长,从而推动锂电池行业整体市场规模的扩张。总体而言,锂离子电池凭着自身性能优势和快速下滑的价格,市场规模逐步扩大,而需求增长直接导致行业产能扩张、制造成本下降,又反过来刺激市场需求进一步提升,行业规模仍有继续扩大的空间。目前,我国动力锂电池行业的主要企业包括宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、国轩高科、天津力神、中航锂电、北京国能、瑞普能源等。随着技术的不断发展,和市场不同层面的需要,电池企业需根据不同种类、不同特性的电池进行完善,配置应用到合理的场景,并不断的促进电池技术的迭代升级,推动电池行业稳健发展,2020年全国锂离子电池产量188.45亿只,同比增长16.68%。
锂电池下游几大主要应用领域仍在快速增长,例如新能源汽车市场、储能市场等,受下游市场强劲需求带动,锂电池市场需求量未来几年也将会维持快速的增长势头,未来的扩产需求将主要来自国内外龙头电池厂商:绑定主流车企,下游需求明确;资金实力雄厚,抗压能力更强;技术研发领先,产线建设更快。
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2022-2027年中国锂电池行业深度调研及投资前景预测研究报告
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