2月28日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部围绕“加快建设交通强国 努力当好开路先锋”作介绍,并答记者问。
2022年预计新增铁路新线超3300公里
2月28日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部围绕“加快建设交通强国 努力当好开路先锋”作介绍,并答记者问。
交通运输部部长李小鹏介绍,新的一年里,我们将贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,按照稳中求进工作总基调,贯彻新发展理念,推动高质量发展。我们要重点抓好交通运输安全生产、交通运输疫情防控、能源粮食等重要物资的运输、国际国内物流供应链保通保畅、稳投资等各项工作,为稳定宏观经济大盘,保持经济运行在合理区间,保持社会大局稳定作出交通运输的贡献。全年预计将新增铁路新线3300公里以上,新改扩建高速公路8000公里以上,新增及改善高等级航道700公里以上,新增颁证民用运输机场8个,我们还将继续执行鲜活农产品“绿色通道”等一系列政策,落实好助企纾困等一系列政策。
智慧交通系统的应用场景包括机场、车站客流疏导系统,城市交通智能调度系统,高速公路智能调度系统,运营车辆调度管理系统,机动车自动控制系统等。智能交通系统通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率,缓解交通阻塞,提高路网通过能力,减少交通事故,降低能源消耗,减轻环境污染。随着科技水平和工程建设能力的空前提高,交通对一个城市的影响从未像今天这样占据如此突出的地位,隐隐有成为城市发展第一牵引力的势头。十几年来,随着我国城市化进程的提速、汽车数量的爆炸式增长,城市拥堵问题也日益严重,与此相伴的是频繁的交通事故、噪声污染和空气污染,使城市承载能力与社会运行效率受到了严峻挑战。因此,如何破解城市发展速度与社会效率的矛盾成了全社会普遍关注的问题。
随着人们对交通优化的需求越来越高,智慧交通在未来的市场空间巨大。随着我国城市化进程的提速、汽车数量的爆炸式增长,城市拥堵问题也日益严重,与此相伴的是频繁的交通事故、噪声污染和空气污染,使城市承载能力与社会运行效率受到了严峻挑战。因此,各地正在积极构建智能交通体系。根据中国智慧交通协会公布的数据,结合交通各细分行业的智能化情况,2018-2020年,我国智慧交通市场总规模由1331亿元增长至1772亿元,呈明显上升趋势。随着我国交通智能化应用的不断推进,行业整体处于成长期,智能交通的需求增长明确且空间广阔。
随着相关技术的进步,智能交通产品对市场需求的满足能力越来越高,各种新应用的产品化、市场化使得市场规模呈现几何级数增长。以ETC为例,收费广场式ETC的市场增速保持在20%左右,但是当城市多车道自由流系统的应用成为现实后,市场规模可以迅速实现倍增;而当ETC系统大规模投入停车场管理系统以及车路协同系统后,市场规模又能实现质的飞跃。
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2022-2026年中国智慧交通行业全景调研与发展战略咨询报告
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