比亚迪上调10款新能源车型售价 3月16日之前付定金签约的客户不受影响

• 2022年3月16日 haochenchong来源：互联网 1427 94
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3月15日晚间，比亚迪在其官方微博发布公告称，受到原材料价格持续上涨影响，公司将对“王朝”和“海洋”两个销售网络中的相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000至6000元不等。

比亚迪上调10款新能源车型售价

3月15日晚间，比亚迪在其官方微博发布公告称，受到原材料价格持续上涨影响，公司将对“王朝”和“海洋”两个销售网络中的相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000至6000元不等。

目前王朝网主要销售汉、秦、元、宋PRO、唐等车型;海洋网则主要销售海豚、宋PLUS等车型。此次调价车型涉及多达10款之多。

此次调价已经在3月16日正式实施，在此之前付定金签约的客户不受影响。

2021年新能源汽车相关企业突破46万家

最新数据显示，2021年全国新能源汽车保有量达784万辆，新能源乘用车零售销量达298.9万辆，同比增长169.1%，渗透率14.8% 。国家对于新能源汽车的大力推进，消费者对新能源汽车的接受度越来越高，新能源汽车正式迈入渗透率飙升期。

2021年新能源汽车行业市场的大事件包括：新能源汽车销量增长超预期、造车新势力集体爆发、芯片短缺、跨界造车热潮汹涌、电池慌与巨量扩产相互交织、巨头纷纷抢占上游矿资源、换电模式迎来春天等。

天眼查数据显示，2019年到2021年，全国新能源汽车相关企业分别为15.9万家、22.8万家、46万家，增长势头强劲。截至目前，我国5.9%的新能源汽车相关企业产生过法律诉讼，5.2%的新能源汽车相关企业出现过经营异常，近2%的新能源汽车相关企业曾遭到行政处罚。

另一方面，多家由互联网资本所推动的“造车新势力”在2020年抢尽风头。不输于国际先进水平的产品品质，以及专为国内用户定制的个性化服务，让新能源汽车的话题性十足，使得造车新势力也成了一股消费新势力。

新能源汽车动力电池前景分析

最近一年多以来，新能源电池原材料价格暴涨屡成热点。动力电池作为新能源汽车的“心脏”，已成产业发展的重中之重。但动力电池原材料的供需不平衡、回收利用效率低等问题也日渐凸显，已经开始影响新能源汽车产业的可持续发展。2022年1月至2月，国内外新能源汽车行业的进一步蓬勃发展，带动了新能源汽车动力电池生产量和装车量迅速提升。据中汽协预测，2022年中国新能源汽车销量将达到500万辆，同比增长47%。2022年初，新能源汽车市场延续了2021年的增长速度，多家机构预期2022年中国新能源汽车市场将超预期发展。

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