中国是世界上最大的汽车市场,有着最广大的汽车消费潜力。对当代年轻人来说,他们眼中心仪的越野车,既有传统的性能,还要有对个性和自我的表达。作为一个仍然小众的细分市场,越野车有爆发的潜力。
越野汽车是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动,底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。
越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,因而有着能“吃苦耐劳”的本领。后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。
舒适性。越野车的车内空间较大,无论是驾驶员还是乘客,都能以比较舒展的姿势舒服乘坐汽车。即使长时间在车内,车上人员的胳膊和腿脚也能得到很好的放松。这点和普通轿车对比来看,是一个不小的优势,毕竟普通车一般都比较狭窄、不如越野车来得舒适。个子高或者身材宽大的车友们,买越野车是很明智的选择
驱动性强。越野车的底盘较高,且采用四轮驱动,总整体上说车型的驱动性能都非常高。无论是在雪地、泥泞路段、坡路,还是凹凸不平、陡峭的路面,越野车的设计都使其有者强大的行驶能力。同样的路段,也许普通车型已经没法移动了,但越野车一定还能畅通无阻。
刹车能力强。越野车在紧急刹车时,由于有中央差速器的调控,制动能力要比一般车型好很多。假如有一侧车轮制动趋于抱死状态,就会导致前轮与后轮产生差速。这就会使得运行限制扭矩朝制动方向产生作用,这使得四驱的越野车有着更为强大的刹车减速能力。
空间大。越野车的车座一般在七座左右,相比于普通车型的四座,越野车的载客能力强了不少。无论是商务会谈,还是自驾出游,七座都能够提供更大的空间,载更多的人,也更加便携了车主的用车需要。
据中研产业研究院公布《2021-2026年越野汽车行业深度分析及投资价值研究咨询报告》显示
截至2021年底,全国汽车保有量达3.02亿辆。2021年全国新注册登记汽车2622万辆,比2020年增加198万辆,增长8.16%。其中载货汽车新注册登记404万辆,比2020年减少12万辆,下降2.88%,呈下降趋势。摩托车新注册登记1005万辆,比2020年增加179万辆,增长21.67%,近三年保持快速增长。
越野汽车一般都是全轮驱动的,除了4轮和8轮全驱动的车以外,还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是,载重量大,越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说,它可以载重7吨,最高车速为每小时90公里,能爬60°的坡。可在路面不良的道路或原野、山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶。越野汽车多用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。
民用越野汽车主要应有一定的通过性,军用越野汽车则应有含义更为广泛的机动性,即战术机动性的战略机动性。战术机动性的含义接近于通过性,战略机动性是指汽车后勤供给(燃料、 润滑油脂、 备件、检修设备和技术等)的方便性、维修简便性和越野汽车本身运输的方便性。例如汽车应能装入不同的飞机机舱或船舱,并能安全迅速地拴牢以及便于空投等。
中国是世界上最大的汽车市场,有着最广大的汽车消费潜力。对当代年轻人来说,他们眼中心仪的越野车,既有传统的性能,还要有对个性和自我的表达。作为一个仍然小众的细分市场,越野车有爆发的潜力。
越野汽车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析越野汽车未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘越野汽车行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年越野汽车行业深度分析及投资价值研究咨询报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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2021-2026年越野汽车行业深度分析及投资价值研究咨询报告
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