国内第三方物流行业前景及现状如何?我国第三物流产业起步较晚,专业化服务水平还较低,同国外先进物流企业相比,还存在着一定的不足,这些不足严重制约着我国物流产业的发展。我国第三方物流产业要想做得更好,必须着力解决这些问题。
国内第三方物流行业前景及现状如何?我国第三物流产业起步较晚,专业化服务水平还较低,同国外先进物流企业相比,还存在着一定的不足,这些不足严重制约着我国物流产业的发展。我国第三方物流产业要想做得更好,必须着力解决这些问题。第三方物流行业对企业的降本增效结果去看,正在下降企业货运用度、下降仓储本钱、减少货运牢固资产、提拔定单完成度和定点准确率方面,别离有9%、5%、15%、6%和5%的提拔结果。
据了解,第三方物流已有长足进步,特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。预计第三方物流行业市场规模将达16000亿元。
目前中国城市物流竞争力前十位的城市依次为:上海、广州、深圳、北京、重庆、武汉、天津、成都、郑州、南京。前十强中,中西部城市占据四席,反映出“双循环”新格局下内陆地区的物流势能提升,带动一批对内对外双开放的第三方物流枢纽崛起,在区域产业链中发挥引领作用。
从年内情况看,物流市场规模、增速均高于疫情前2019年同期水平,两年年均增速保持8-10%的中高速增长。前三季度,社会物流总费用12.1万亿元,增长15.0%,增速较上半年明显回落。从第三方物流行业长期来看,社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,略高于疫情前同期水平。
第三方物流市场集中度
第三方物流行业主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。其中生产企业的外包物流中,单纯仓储占21%、干线运输36%、市内配送28%、包装4%:商业企业的外包物流中,单纯仓储占37%干线运输21%、市内配送43%、包装14%。
生产企业使用第三方物流企业的数量通常有2—10家,商业企业使用第三方物流企业的数量一般在)0家以上,可见生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主,即将不同功能的业务分别委托给不同的企业,这从第三方物流行业供给的角度看,第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。
我国第三方物流企业规模普遍较小,服务功能单一,存在分散经营现状,越来越难以满足企业的需求。在此背景下,第三方物流行业将迎来新一轮整合。随着物流的发展,集中与整合是我国第三方物流企业发展的必然趋势,也符合经济发展规律,依靠政府良好的政策环境和全球经济大环境,必将实现我国第三方物流速、健康、有序发展。
而随着智能制造和“互联网+”的提出,第三方物流逐步向智能化和自动发发展。政府也针对物流产业的升级退出了一系列标准化和产业融合政策,现代物流将在国家政策支持和广阔的市场需求推动下迎来新的一轮爆发期。
更多第三方物流市场调研及行业消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年第三方物流产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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