随着民航业的快速发展,民航固定资产投资规模也在持续增长,但近两年,中国民航固定资产投资规模较往年有所下降,2019年中国民航固定资产投资总额1819.9亿元。
随着民航业的快速发展,民航固定资产投资规模也在持续增长,但近两年,中国民航固定资产投资规模较往年有所下降,2019年中国民航固定资产投资总额1819.9亿元,较2018年减少137.9亿元;2020年中国民航固定资产投资总额1627.59亿元,较2019年减少192.31亿元。
2019年中国航空运输行业完成旅客运输量65993.42万人次,比上年增长7.9%;2020年中国航空运输行业完成旅客运输量41777.82万人次,比上年下降36.7%。其中,国内航线完成旅客运输量40821.30万人次,占2%;国际航线完成旅客运输量956.51万人次,占98%。
2019年中国航空运输全行业完成旅客周转量11705.30亿人公里,比上年增长9.3%;2020年中国航空运输全行业完成旅客周转量6311.28亿人公里,比上年下降46.1%。其中:国内航线完成旅客周转量5868.87亿人公里,占93%;国际航线完成旅客周转量442.41亿人公里,占7%。
2019年航空运输行业完成货邮运输量753.14万吨,比上年增长2.0%;2020年航空运输行业完成货邮运输量676.61万吨,比上年下降10.2%。其中:国内航线完成货邮运输量453.53万吨,占67%;国际航线完成货邮运输量223.07万吨,占33%。
2019年中国航空运输行业完成货邮周转量263.20亿吨公里,比上年增长0.3%;2020年中国航空运输行业完成货邮周转量240.20亿吨公里,比上年下降8.7%。其中;国内航线完成货邮周转量67.87亿吨公里,占28%;国际航线完成货邮周转量172.33亿吨公里,占72%。
2019年中国航空运输行业累计实现营业收入10624.9亿元,比上年增长5.0%;2020年中国航空运输行业累计实现营业收入6246.91亿元,比上年下降41.1%。
2021年是我国“十四五”规划的开局之年,在《关于“十四五”期间深化民航改革工作的意见》中提到,2025年,在安全监管模式转型、资源要素有效配置、提升行业比较优势、科学把握运行标准、管理创新制度创新、智慧民航建设、提升应急处置能力、中国民航标准国际化、强化民航基层治理能力、“三个敬畏”植根一线等十个方面取得新突破。
由此可见,我国政府层面较为重视我国民航行业的发展,未来,随着全球疫情得到控制,全球经济回暖,新航线将会陆续开辟,我国民航行业或将迎来春天。
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2022-2026年中国航空运输行业竞争格局及发展趋势预测报告
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