我国无人船主要生产企业和研究机构有:云洲智能科技有限公司、海兰信、武汉劳雷绿湾、中国船舶重工股份有限公司、中海达、安徽科微智能科技有限公司、海南今海新天无人船科技有限公司、国家海洋局第一海洋研究所等。
无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,无人船是无人水面航行器的简称,英文缩写为USV。广义的无人船是指一种可执行某类指定任务,并基于任务目的进行功能、性能设计的水面机器人;狭义的无人船则是指具有一定机动能力的水面自主、半自主、遥控搭载体。
我国无人船主要生产企业和研究机构有:云洲智能科技有限公司、海兰信、武汉劳雷绿湾、中国船舶重工股份有限公司、中海达、安徽科微智能科技有限公司、海南今海新天无人船科技有限公司、国家海洋局第一海洋研究所等。总体上看,我国无人船企业还属于发展的初级阶段,企业规模偏小,增长迅速。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国智能无人船行业市场调查研究与发展战略咨询报告》显示:
近年来,粤港澳大湾区的快速发展让无人船艇更广阔的发展空间。经历十多年自主创新,陆续推出全球第一艘环境监测无人船,中国第一艘海洋调查无人艇、安防救援无人艇、自主航行货船等自主产品,业务涉及环境监测、海洋调查、安防救援、无人航运等领域,产品销往全球40多个国家和地区。
2019年,珠海香山海洋科技港建成并投入使用,这是国内首个无人船研发测试基地,是粤港澳乃至国内海上无人系统与海洋智能装备设计、研发、试验的公共技术服务与创新孵化平台。
基于无人船艇在海底缆线工程建设中的应用,则可以有效解决前期调查、中期监管、后期运维环节的传统难题。L25无人艇是一款设计用于海洋调查、测量的多用途无人平台,甲板可安装自动拖曳系统和升降鳍,搭载设计支持多波束条带测深系统、浅地层剖面仪、侧扫声呐、磁力仪、ADCP、CTD、小型气象站、多参数水质仪等海洋测绘、海洋地球物理探测、物理海洋观测、海洋生化环境监测设备,形成集水深地形、沉积环境、水文气象等多要素调查、测量为一体的多用途无人艇。
近年来,随着科技的不断进步,无人装备市场发展迅速。无人机、无人汽车、无人船艇等,“无人化”产品已经应用在越来越多的生活场景中。无人船产业链涉及智能制造、AI、水上自动驾驶、船控技术融合,SaaS云服务,硬件开发等多领域多技术融合。
从行业角度来看,无人船艇在欧美等西方国家得到了率先发展,近年来,中国的无人船艇技术及应用逐步受到重视并不断加速发展。综合来看,无人船艇的发展经历了从遥控到自主航行、从单体到集群协同作业、从军用到军民两用的过程,平台技术与应用推广正在逐渐走向成熟。
未来,随着无人船平台技术的不断进步,针对海上作业存在风险高、受环境影响大的弊端,无人船艇将更好发挥智能、高效、精确、安全的特性,通过搭载不同载荷执行多种作业任务,替代传统人力进行高强度、高风险、重复性的海上作业,使海底缆线工程建设及海上风电、海上油气行业进入智能化、无人化时代。
中研普华利用多种独创的信息处理技术,对智能无人船行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。
了解更多行业详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国智能无人船行业市场调查研究与发展战略咨询报告》。

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2022-2027年中国智能无人船行业市场调查研究与发展战略咨询报告
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