国家邮政局监测数据显示，2022年“五一”假期(4月30日-5月4日)，全国邮政快递业运行平稳，揽收快递包裹13.4亿件，同比增长2.3%;投递快递包裹14.7亿件，同比增长19.7%。
“五一”假期全国邮政快递业揽投快递包裹28.1亿件
国家邮政局监测数据显示，2022年“五一”假期(4月30日-5月4日)，全国邮政快递业运行平稳，揽收快递包裹13.4亿件，同比增长2.3%;投递快递包裹14.7亿件，同比增长19.7%。
据国家邮政局介绍，在山西，目前已有403个邮政快递分拨中心恢复常态化运行，正常运行率达到94.8%;11231个邮政快递营业网点恢复常态化营业，正常营业率达到93.2%;累计发放邮政快递车辆通行证2302张，邮政快递业基本恢复常态化正常运行。
而在上海，国家邮政局表示，目前正按照相关要求，分保供、保通、保畅三个阶段积极稳妥逐渐有序开展复工复产工作。近期监测数据显示，上海邮政快递业运送民生物资日均已超过1万吨。
《“十四五”邮政业发展规划》(以下简称《规划》)提出规模实力、基础网络、创新能力、服务水平、治理效能五大方面目标，设定了邮政业业务收入、建制村快递服务通达率、重点地区快递服务72小时准时率、8家头部企业研发经费投入增长、可循环快递包装保有量等12项指标。无论是快递进厂、快递进村、完善寄递网络体系等均衡发展议题，还是大数据、物联网、人工智能、区块链和北斗导航等行业科技创新发展路径，或是快递出海、智慧邮政、绿色包装、低碳作业等具体要求，《规划》为中国邮政快递业发展点明方向。
2022年开年来，快递行业巨头保持稳步增长，通达系基本维持20%增速，“通达系”中，韵股份快递服务业务收入增速居前，同比增长达到28%，实现快递服务业务收入39.57亿元;其次是申通快递和圆通速递，快递服务业务收入分别同比增长21.27%和20.09%。
当前，中国快递市场庞大的市场前景、较低的进入壁垒，吸引了国内外众多同行快递企业和行业外潜在进入者的目光。当前，外资快递企业不断进入中国，尤其是全球快递产业四巨头(联邦快递FedEx、联合包裹UPS、敦豪国际DHL、天地快运TNT)在中国不断参与合资、并购或独资，加快在中国本土的发展步伐，以求占据更多国内件市场份额。
据中研产业研究院报告《2022-2027年中国快递行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》分析
2021年基数较高且2022年疫情影响减弱，预计2022年快递行业规模的增长将出现较明显下行。2021年二季度以来，行业价格竞争明显缓和，从无序竞争过渡到良性竞争;考虑到相关监管部门对价格战的管控，及竞争格局实现了实质性的优化，2022年行业价格战大概率将维持缓和态势。12月行业价格趋势表现良好，价格战将继续维持缓和趋势;预计2022年快递龙头企业利润均将实现较高速增长。
“十四五”时期，推进与电商、现代农业、先进制造业深度融合，加快与交通等产业的协同发展。到2025年，形成多个年业务量超过200亿件或者年业务收入超过2000亿元的邮政快递品牌，打造综合型寄递物流供应链集团。预计到2025年，邮政快递业年业务收入超过1.8万亿元，快递业务量超过1500亿件，增速均保持在10-11%左右，大约相当于GDP增速的两倍。
想要了解更多快递行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国快递行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。
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