中国毫米波雷达行业现状及投资前景分析

• 2022年5月7日 HaoChenChong来源：互联网 300 12
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毫米波雷达行业目前发展如何?相较于激光雷达、摄像头等传感器，毫米波雷达由于具备全天候全天时的探测能力，即使在雨雪、尘雾等恶劣环境条件下依旧可以正常工作，再加上通过直接测量距离和速度，更容易实现对目标运动状态的检测，正逐渐在越来越多的新车上搭载。

中国毫米波雷达行业现状及投资前景分析

毫米波雷达行业目前发展如何?相较于激光雷达、摄像头等传感器，毫米波雷达由于具备全天候全天时的探测能力，即使在雨雪、尘雾等恶劣环境条件下依旧可以正常工作，再加上通过直接测量距离和速度，更容易实现对目标运动状态的检测，正逐渐在越来越多的新车上搭载。2021年1-11月国内上市新车搭载前向/角毫米波雷达上险量为1186.91万颗，同比上年同期增长44.55%。

在市场应用方面，L2、L3级智能网联汽车渗透率持续增加，2025年有望达到50%，2030年会超过70%。这意味着毫米波雷达未来可期，搭载量将会持续攀升。有机构预测，我国车载毫米波雷达市场预计未来3-5年将保持40%左右的速度增长，2023年国内车载毫米波雷达市场规模到可突破200亿元。

根据中研研究院出版的《2022-2027年我国毫米波雷达行业市场深度调研与投资研究报告》统计分析显示：

一、汽车保有量

公安部交通管理局发布信息，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆;机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆，新领证驾驶人2750万人。

截至2021年底，全国汽车保有量达3.02亿辆。2021年全国新注册登记汽车2622万辆，比2020年增加198万辆，增长8.16%。其中载货汽车新注册登记404万辆，比2020年减少12万辆，下降2.88%，呈下降趋势。值得一提的是摩托车大幅增长，摩托车新注册登记1005万辆，比2020年增加179万辆，增长21.67%，近三年保持快速增长。

图表：2018-2021年国内汽车保有量情况

数据来源：国家统计局

相较于燃油车，新能源车新增明显。截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，增长59.25%。2021年全国新注册登记新能源汽车295万辆，占新注册登记汽车总量的11.25%，与上年相比增加178万辆，增长151.61%。近五年，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆，呈高速增长态势。

二、毫米波雷达汽车后装市场需求规模

汽车后装市场是汽车销售以后，围绕汽车使用过程中产生的各种服务，涉及汽车美容、汽车装饰、汽车电子、汽车娱乐、汽车改装等多种领域的业务。

截至2021年底，全国汽车保有量达3.02亿辆，按照每年0.2%的毫米波雷达汽车改装量，单车平均安装2个计算，2021年国内毫米波雷达汽车后装市场需求规模将达到120.8万个。

三、毫米波雷达汽车后装市场需求趋势

目前各个国家对车载毫米波雷达分配的频段各有不同，但主要集中在 24GHz 和 77GHz，少数国家(如日本)采用 60GHz 频段。由于 77G 相对于 24G 的诸多优势，未来全球车载毫米波雷达的频段会趋同于 77GHz 频段(76-81GHz)。

77 GHz 在性能和体积上都更具优势。目前车载雷达的频率主要分为 24GHZ 频段和 77GHZ 频段。与 24GHz 毫米波雷达相比，77GHz 的距离分辨率更高，体积更是小了三分之一。2018 年，中国新车评价规程(C-NCAP)将自动紧急制动系统(AEBS)纳入评分体系，从而将带动 77GHz 毫米波雷达在未来的市场需求。而从长远来看，77GHz 毫米波雷达的体积更小、探距更长，使得其较 24GHz 毫米波雷达将具备更大的市场空间。

图表：不同频率车载毫米波雷达对比

数据来源：中研普华产业研究院整理

四、毫米波雷达汽车后装市场竞争格局分析

随着前装市场ADAS渗透率提升，人们对汽车安全性考虑以及汽车保险公司的推动，后市场对ADAS标定需求也随之迅速增长;同时由于ADAS标定需要基于汽车轮胎的定位，对后市场维修流程和检修设备的集中程度提出了更高要求。ADAS智能检测标定产品的核心竞争力主要体现在产品对品牌和车型兼容能力、新车型的更新速度、易用和使用效率、标定准确度、便携性以及集成性等方面，目前能够提供ADAS智能检测标定产品的厂商较少。

想要了解更多毫米波雷达行业详细分析，请点击查看中研研究院出版的《2022-2027年我国毫米波雷达行业市场深度调研与投资研究报告》

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