2021年上半年,从公布的水路货物运输量来看,中国各省市水路货物运输量TOP3依次为安徽、浙江、广东,2021年6月,安徽货物运输量10886万吨,1-6月,安徽货物运输量6463万吨;2021年6月,浙江货物运输量9928万吨,1-6月,浙江货物运输量52938万吨;2021年6月,广东货物运8
2021年上半年,从公布的水路货物运输量来看,中国各省市水路货物运输量TOP3依次为安徽、浙江、广东,2021年6月,安徽货物运输量10886万吨,1-6月,安徽货物运输量6463万吨;2021年6月,浙江货物运输量9928万吨,1-6月,浙江货物运输量52938万吨;2021年6月,广东货物运输量8831万吨,1-6月,广东安徽货物运输量51124万吨。
在旅客运输方面,2020年中国水路旅客运输1.5亿人,较2019年减少1.23亿人;2021年上半年中国水路旅客运输量0.88亿人。从全国各省市的水路旅客运输量来看,2021年上半年,中国水路客运量排名前三的省市分别是浙江、江苏、广东,水路客运量分别累计2104万人、1152万人、817万人。
根据航行水运性质,水运分海运和河运两种,它们是以海洋和河流作交通线的。海运即海洋运输,是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢,且受自然条件影响。
水运业是经济社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业,是综合交通运输体系的重要组成部分,在支撑国民经济平稳较快发展、优化国土开发和产业布局、促进对外贸易和国际竞争力提升、维护国家权益和经济安全等方面发挥了重要作用。
水路运输行业产业链上游主要涉及船舶、集装箱等运输设备行业、电力、油气等能源行业及港口等运输设施行业;中游为各类水路运输服务;下游几乎涵盖了生产、生活中的各个方面,主要为工业、制造业、化工业、消费品制造业、旅游业等。
作为连接我国各行业基础之一的水路运输业,国务院、国家发改委、交通运输部等多部门都陆续印发了支持、规范水运行业的发展政策,内容涉及港口及航道建设、智慧绿色航运建设、船员及船舶管理、海洋运输条例等内容,为我国水路运输行业发展提供了充足的保障。
国务院下发的《交通强国建设纲要》指出,要打造绿色高效的现代物流系统。优化运输结构,加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设,推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。推动铁水、公铁、公水、空陆等联运发展,推广跨方式快速换装转运标准化设施设备,形成统一的多式联运标准和规则。预计未来,中国港口在大宗货物与长距离运输的领域的中心地位将会持续凸显。
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2021-2025年中国水路运输行业竞争分析及发展前景预测报告
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