据报道，随着国内新能源汽车市场持续扩张，产业迭代不断加速，对更低成本、更高能量密度电池的需求不断能提升。补贴下滑及原料价格上涨之下，磷酸铁锂成本优势逐渐减弱，再加上其克容量目前已接近理论极限，寻找新的正极材料成为必然。
锂电产业链上下游企业纷纷加大布局
据报道，随着国内新能源汽车市场持续扩张，产业迭代不断加速，对更低成本、更高能量密度电池的需求不断能提升。补贴下滑及原料价格上涨之下，磷酸铁锂成本优势逐渐减弱，再加上其克容量目前已接近理论极限，寻找新的正极材料成为必然。磷酸锰铁锂(LMFP)作为磷酸铁锂的升级版，是在磷酸铁锂的基础上添加锰元素而获得的新型正极材料，凭借高电压、高安全性、低成本等优势愈发受到市场青睐，产业链上下游企业纷纷布局，产业化提速。
日前，中贝材料旗下国内首条万吨级磷酸锰铁锂智慧工厂完成交付并全面投产。
正极材料是制造锂离子电池的关键材料之一，占据电池成本的25%以上，其性能直接影响了电池的各项性能指标，在锂离子电池中占据核心地位，也是影响电池性能和价格的重要因素。锂离子电池以碳素材料为负极，以含锂的化合物作正极。具有体积小、容量大、重量轻、无污染、能量密度高、自放电率低等特点，是公认的高端、新型电池产品。被广泛应用于手机、笔记本电脑、电动玩具、照相机以及电动汽车、摩托车启动电源等产品中。
近年来，随着锂电池在电动汽车、 3C等领域的应用快速增长，全球锂电池的总体产量和市场规模得到快速提升。锂离子电池正极材料研究和应用较为广泛的为钴酸锂材料、锰酸锂材料、磷酸铁锂材料、氧化镍钴锰锂材料、富锂锰基材料等材料，这些也是锂电池体系中使用量最大的正极材料品种。
钴酸锂，以钴酸锂为正极材料的锂离子电池在二次电池市场中仍然占据了最大的市场份额。
最近几年，由于大屏幕3C产品的更新换代，锂离子电池正极材料能量密度亟需提高，LiCoO2材料在能量密度方面的缺陷空前暴露，对钴酸锂材料能量密度提升的研究主要集中在两个方向：一个是将钴酸锂粉末颗粒做大，并实现单晶化，以提高材料的压实密度，从而提高能量密度;另外一个是对材料进行掺杂和表面惰性材料包覆处理，提高材料的放电电压和循环性能，以提高能量密度。
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2022-2027年中国锂电池行业深度分析及投资前景研究报告
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