船舶电子制造行业发展前景及未来市场需求预测

• 2022年6月21日 ZhouXun来源：互联网 1164 75
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目前船舶电子产品的高端市场主要由欧美国家掌控。鉴于船舶电子商用技术在支持欧美海军系统中所起的重要作用，民用船舶电子系统及技术受到欧美海军高层的广泛关注和大力推广。我国造船工业前期的高速发展极大地刺激了对船舶配套设备的需求，包括对船舶电子及导航设备的需

近年来，虽然世界造船中心向东亚转移，但欧洲仍具有强大的船舶配套能力，在船舶配套市场上处于领跑地位，约占世界市场一半的份额。

目前船舶电子产品的高端市场主要由欧美国家掌控。鉴于船舶电子商用技术在支持欧美海军系统中所起的重要作用，民用船舶电子系统及技术受到欧美海军高层的广泛关注和大力推广。我国造船工业前期的高速发展极大地刺激了对船舶配套设备的需求，包括对船舶电子及导航设备的需求。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年船舶电子市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示：

船舶电子制造行业发展前景及未来市场需求预测

船舶电子行业的上游行业主要为电子元器件制造及零部件加工、电子信息制造业、软件业和集成电路行业等，下游行业主要为造船业、航运业、拥有监管船舶的政府部门及海军等。

长远来看，船舶电子行业前景广阔。一方面，造船工业的高速发展将极大地拉动对配套设备的需求，包括对船舶电子及导航设备的需求，即国内船舶电子行业有望受益于造船业的蓬勃发展。

另一方面，船舶电子及导航配套设备的制造是我国船舶配套工业中最薄弱的环节之一，未来将成为重点扶持领域。我国船舶电子及导航设备自主研制的项目仅有磁罗经、陀螺罗经、计程仪、测深仪等，不到整船电子及导航设备的1/3，且国产设备均存在没有核心技术、没有品牌、没有网络，设备单一、不成系统、技术老化、工艺落后、没有维修网点等突出问题，仅能在部分国内船舶上使用。如果我国船舶配套产业得不到大的发展，中国船舶制造工业将沦为“船壳工业”。

目前我国常规船舶国产设备的实际配套率只有30%左右，高新技术船舶国产设备的实际配套率仅20%左右，特别是作为附加值很高的船舶电子产品本土化率还不到10%，这与我国造船工业的迅猛发展形成了非常大的反差。

每年全球船舶电子设备需求接近300亿元人民币，其中中国的造船修船市场可为船舶电子设备提供每年将近百亿元人民币的市场，但90%被进口产品垄断。船舶电子产品的开发制造是我国船舶业中最薄弱的环节之一，国内船舶电子产品生产厂家主要侧重低端市场，以代理国外产品为主，自主创新较少，提供单个零星产品，在产品技术性能、质量、品种和规格方面与国外同类产品比较存在着很大差距，甚至还有一些关键的高技术、高附加值的船用设备和部件国内根本不能生产，只能依赖进口。

随着微电子技术、通信技术、网络技术、电子信息技术的不断进步，船舶配套电子产品不断向全船综合自动化层次发展，未来将实行多功能综合系统，集机舱自动化、航行自动化、机械自动化、装载自动化等于一体，而船舶电子产品的制造业逐渐往系列化、模块化和标准化方向发展，信息化设备对于船舶配套产业的重要性日益提升，未来市场需求将不断扩大。

本报告从国家经济和产业发展的战略入手，分析船舶电子未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘船舶电子行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。预测未来船舶电子业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找船舶电子行业的投资商机。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年船舶电子市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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