房车市场与体育、旅游、文娱等行业市场相互影响、促进,并受到多个行业领域的政策鼓励与支持。未来,国内相关行业有望持续迎来广泛产业政策关注,为行业及市场发展提供有力支持。
房车在全球和我国范围内均呈现一定的区域性特征。房车在欧美发达国家发展历史悠久,人均保有量较高,市场规模相比新兴市场更大;在我国,房车市场主要集中于一二线城市及东部沿海地区等经济较为发达的区域。
近年来,随着国内高铁网络的完善和机场港口交通出行愈发便利,房车旅行、房车露营和水上休闲运动等新型消费方式的普及推广,行业内终端消费等领域的区域性特征愈发弱化。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国房车行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析:
受疫情影响,自行式房车销量下降,跌至8787辆。2021年在进一步促进大宗消费、重点消费等相关政策影响下,加之新冠疫情对旅游服务行业产生持续影响,以“低密度旅游”为特征的国内自驾游、房车游备受追捧,房车市场回暖,自行式房车销量增至12582辆。
2017-2019年,自行式房车销量稳步增长,2020年受疫情影响,自行式房车销量下降,跌至8787辆。2021年在进一步促进大宗消费、重点消费等相关政策影响下,加之新冠疫情对旅游服务行业产生持续影响,以“低密度旅游”为特征的国内自驾游、房车游备受追捧,房车市场回暖,自行式房车销量增至12582辆。疫情改变国民出游方式,公众出游向更少使用公共交通、更自由的行程转变,房车自驾游成了不少人青睐的出游选择。预计2022年自行式房车销量将超14000辆。
国际经验表明,在人均可支配收入达到一定水平时,人们在健康、旅游、休闲娱乐等方面的支出会显著增加。我国2020 年人均 GDP 已超过一万美元,大众消费偏好已进入个性化、定制化阶段;人们在消费过程中开始追求更高品味、更高质量的生活方式,房车旅游这类新型户外休闲运动方式逐渐为国人所接受。此外,房车营地、房车泊位等相关基础配套建设也在不断完善,这为国内房车市场带来新的发展契机。
国内房车竞争企业在高端市场主要有宇通、金龙、北方、中天等企业,中端市场主要是长城、亚特、春田、中意、江铃等。低端市场主要是梦之旅、天坛、凯瑞房车等等。国内研制的房车产品从外观造型、内部设计、制作和价格等方面渐渐得到了民众的认可。
在购买房车的群体中,有充足的休闲时间及经济基础的老年人群是绝对的主力。近年来,人口老龄化程度持续加深。2021年中国60岁及以上人口26736万人,比上年增加992万人,占全国人口的18.9%,比上年提高了0.7个百分点。随着人口老龄化持续家居,自行式房车消费群体将不断扩大。
2021 年发布的《“十四五”体育发展规划》提出持续打造国际山地旅游暨户外运动大会、绿水青山系列休闲赛、中国水上休闲运动大会、世界飞行者大会、中国汽车房车露营大会、中国户外运动产业大会等户外活动品牌。
房车市场与体育、旅游、文娱等行业市场相互影响、促进,并受到多个行业领域的政策鼓励与支持。未来,国内相关行业有望持续迎来广泛产业政策关注,为行业及市场发展提供有力支持。
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2022-2027年中国房车行业市场深度调研及投资策略预测报告
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