数据显示,2022年上半年小鹏汽车销售为68983辆,同比增长124%;哪吒汽车销量为63131辆,同比增长199%;理想汽车销量为60403辆,同比增长100%;蔚来汽车销量为51994辆,同比增长21.1%;零跑汽车销量为50827辆,同比增长142%。
数据显示,2022年上半年小鹏汽车销售为68983辆,同比增长124%;哪吒汽车销量为63131辆,同比增长199%;理想汽车销量为60403辆,同比增长100%;蔚来汽车销量为51994辆,同比增长21.1%;零跑汽车销量为50827辆,同比增长142%。
新能源汽车品牌销售情况
小鹏汽车2021年整体销量,前8个月小鹏汽车的销量均未突破万辆,最高只是在7月达到8040辆,9月开始销量达10412辆,首次突破万辆。随后的10月、11月以及12月,小鹏汽车的月销量已居“万辆俱乐部”中。其中,12月小鹏汽车的交付量突破了1.6万辆,同比增长181%。小鹏汽车公布的2022年1~6月,小鹏汽车累计交付量约为6.9万辆,为造车新势力2022年上半年交付量冠军。
哪吒汽车的表现可以说是相当的亮眼,2020年哪吒汽车全年销量只有15091辆,而到了2021年哪吒汽车销量达到了69674辆,同比增长361.7%,销量翻了4.6倍。在2022年6月共交付约1.32万辆新车,同比增长 156%,位列当月造车新势力新车交付榜第二位;2022年1~6月份累计交付量约为6.31万辆,同比增长199%,拿下造车新势力2022年上半年交付量亚军。
蔚来汽车2021年12月销量为10489辆,同比增长49.7%。在2021年前10个月,蔚来汽车的销量一直徘徊在0.55万-0.8万辆左右,9月销量迎来一个“小高峰”首次突破万辆,但紧接着10月份销量“暴跌”,蔚来汽车表示是由于工厂生产线进行改造,10月份生产计划受到影响,因此导致10月份交付订单晚于原计划。10月份积压的订单在11月与12月陆续进行释放,让蔚来汽车在2021年最后两个月的销量均突破万辆。
政策频出为其保驾护航
近年来,国内新能源汽车行业进入快速发展阶段。一方面由于国内成品油零售限价涨多跌少,尤其在6月份国内92#汽油迈入“九元时代”,95#汽油进入“10元时代”,居民驾车出行成本不断上升;另一方面,有关新能源汽车政策频出,并且随着技术的不断革新,车主对新能源汽车的接受程度不断提升,因此近年来国内新能源汽车保有量呈现逐年上涨走势。
新能源汽车迎来快速发展业离不开国家政策支持。新能源汽车作为新生事物,2012年-2016年间,积极的财政补贴政策是新能源汽车获得发展的重要原因;2017年新能源汽车补贴退坡政策开始,但与此同时双积分政策的公布为新能源汽车发展再添动力。此外,新能源汽车续航里程以及配套措施不足一度为人诟病,近年层出不断的政策中针对充电基础设施也提出明确的发展目标,不断为消费者减少后顾之忧。
2021年至今国内成品油零售限价涨多跌少,车主出行成本增加,另一方面,国家对新能源汽车优惠政策频出,消费者视线开始更加关注新能源汽车。近年来国内新能源汽车行业发展迅速,今年国内新能源汽车产销规模再创新高,截至6月底,国内新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍。
据中汽协数据显示,截至2021年年底国内新能源汽车保有量达到784万辆,占汽车总量的2.6%,同比上涨59.25%。截至今年上半年,国内新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍。与此同时,国内配套设施更加完善,上半年新增建设充换电设施130万台,同比增长了3.8倍,其中私人桩92万个,公共桩38万个。
中国新能源汽车行业市场发展前景分析
2022年以来国际原油上涨,国内成品油零售价涨多跌少,燃油车出行成本不断上升,一定程度上抑制了车主选择传统燃油车作为代步工具的热情。而新能源汽车尤其是纯电动汽车,出行成本变动不大,作为替代品其经济性凸现,并且国家对新能源汽车的优惠政策频出,为其快速发展保驾护航。此外国内配套设施将逐步完善,未来新能源汽车行业将继续向好发展。
中国新能源汽车市场从弱小中逐步快速成长的走势规律,与传统车走势规律差异较大,尤其是年度、月度之间的波动规律,不仅受到消费影响,而且受到政策和其他因素影响,因此可以说中国新能源汽车市场变化相对更为复杂。
尽管后疫情时代中国汽车出口仍存在不确定性,在疫情这一短期因素的冲击下,中国汽车的竞争力得到体现,短期利好可以向长期优势转化。2022年,中国新能源汽车销量收获了超强表现,主要原因是市场需求的有效拉动,以及政策驱动行业转向市场化,行业形成了较强的内生增长动力。而中国良好的新能源汽车发展态势带动了全球新能源汽车的增量发展。
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