城市燃气市场现状分析 城市燃气企业开始启动低碳业务

• 2022年8月10日 ZhouJiaLiang来源：互联网 1206 78
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我国城市燃气和发达国家相比，起步较晚。目前全国有配气官网的城市很少，大多数城市的燃气配送以灌装为主，配送的燃气主要包括液化石油气、人工煤气和天然气三种。

城市燃气市场现状分析

我国城市燃气和发达国家相比，起步较晚。目前全国有配气官网的城市很少，大多数城市的燃气配送以灌装为主，配送的燃气主要包括液化石油气、人工煤气和天然气三种。其中液化石油气所占的比例最大，约占用人口63%，其次是人工煤气约占23%，天然气所占的比例最小，约占13%，但是随着国民经济的快速开展，改变能源结构、改善大气质量的问题也引起政府和社会各界的广泛关注。人工煤气由于本钱高、气质差以及气源厂在生产过程中污染环境，正在逐步推出人们的视线。然而，天然气作为一种清洁、高校、廉价的能源正越来越受到人们的青睐。

目前，我国天然气消费主要集中在工业和生活消费两个领域，工业消费包括化工、工业燃料、发电等。数据显示，2021年中国天然气绝对消费量在1070-1080亿立方米。2021年天然气总供给量1114亿立方米，比2021年增加了209亿立方米，中国天然气供给量首次年增幅度超过200亿立方米。2021年，全国天然气产量接近950亿立方米，进口LNG912万吨，进口管道气43亿立方米。

天然气是城市燃气的理想气源，提高城市利用天然气水平，对改善城市大气质量有重要作用。我国天然气利用正处于大力发展民商用气阶段。

随着国民经济的快速发展，改变能源结构、改善大气质量的问题已引起政府和社会各界的广泛关注。人工煤气由于成本高、气质差以及气源厂在生产过程中污染环境，正在逐步退出人们的视线。

目前，我国城市燃气已经形成了优先采用天然气的格局，城市燃气消费以天然气城市燃气消费为主。近年来，中国天然气管道长度不断增长，城市燃气管网进一步完善和大气污染治理要求提高等因素，推动了中国城市燃气消费市场需求的增长，中国城市燃气保持快速发展。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国城市燃气行业前瞻分析与未来投资战略报告》分析

从长期来看，大气污染治理、天然气推广大方向有望继续保持，煤改气有望进一步推进，但是中国天然气产业发展道路仍然曲折，需要面临各种挑战与难题。首先中国作为富煤、贫油、少气的国家对煤炭消费依赖过高，天然气市场规模受限于落后的能源消费结构;其次国际油价持续低迷，作为替代能源的天然气价格也处于下行态势，天然气上中游企业跌破盈亏平衡点;同时行业垄断严重，体制价格机制尚未理顺。因此在大力发展天然气的同时也要处理好这些棘手的问题。中国城市燃气行业担负着改善环境和提高人民生活水平的重任，借助国家天然气业务的快速发展，依托国家相关政策的支持，中国城市燃气必将拥有更为广阔的发展前景。

未来，在技术创新、产业创新和商业模式创新的带动下，城镇燃气企业必将改变单一的天然气供应模式，向供给多元化、经营市场化、服务智能化方向发展。将有更多的城市燃气企业跨界进军能源行业，燃气运营企业将向综合性能源企业转变，新的业绩增长点将会不断涌现，企业抗市场风险能力将进一步提高。城市燃气企业要以需求侧为主导，在深刻认知客户的基础上，充分利用分布式技术的发展，加速发展用能侧电、热、冷综合能源服务业务;同时依托人工智能、大数据等数字技术，向数字能源平台运营商升级发展，共同推动创建清洁、低碳、智能的现代能源体系。

城市燃气企业开始启动低碳业务

新奥能源积极发展智慧低碳园区，投运低碳园区52个，收入达19.6亿元，同比增长116%;新签约园区261个，用能规模达到1145亿千瓦时;打造低碳工厂，投运低碳工厂443个，收入达36.9亿元，同比增长53%;采用数智平台和低碳解决方案，助力客户节能减碳、降低用能成本。全年投运低碳建筑38个，收入达21.5亿元，同比增长25%;打造低碳交通智慧平台，已投运充电站17座，在建站点20余座，已投运换电站3座，在建站点5座。

华润燃气积极拓展清洁交通能源市场，新投运充电站25座，累计投运充电站132座，全年售电较同期增长29.4%至2.2亿度;新投运加氢站4座，累计批准建设及投运加氢站15座。此外，还试点地方性碳交易服务，全年成功认定2.2 万吨碳资产，推动用户资源优势转化为利润空间。

想要了解更多城市燃气行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国城市燃气行业前瞻分析与未来投资战略报告》。

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