2022中国汽车零部件产业园项目与市场份额分析

• 2022年8月18日 HuangJiang来源：新浪 1099 70
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近年来，中国汽车零部件产业在国家重大工程和技术专项的支持下，通过企业自主研发、合资合作及技术人才引进，持续加强技术攻关和创新体系建设，在部分领域核心技术逐步实现突破。中国品牌汽车零部件自主创新体系初步形成。

自主品牌、新势力在新能源汽车市场的崛起也为内资零部件供应商扩大市场份额、实现产品升级提供了机遇。日前，理想汽车零部件产业园项目进行了签约仪式，理想汽车将在江苏常州武进国家高新区建设国际化新能源汽车核心零部件产业园，该项目将进一步推动理想汽车供应链企业就近配套，降本增效并提高供应链保障能力。

2022中国汽车零部件产业园项目与市场份额分析

近年来，中国汽车零部件产业在国家重大工程和技术专项的支持下，通过企业自主研发、合资合作及技术人才引进，持续加强技术攻关和创新体系建设，在部分领域核心技术逐步实现突破。中国品牌汽车零部件自主创新体系初步形成。

中国品牌零部件企业通过多年发展，大多已具备较强的生产制造能力和一定的市场竞争力，企业系统管理和模块化供货能力提升，通过差异化的多层次发展，以及同心多元化推动，实现了规模迅速扩张，在各个细分行业之间形成了协同效应。国内汽车零部件企业已经具备乘用车及商用车零部件系统、零部件及子系统的产业化能力，并实现产品的全面覆盖。

经过多年发展，中国已形成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。在汽车行业下行压力持续加大的情况下，汽车零部件市场发展总体情况良好，呈中高速发展态势。在全球化趋势下，国内汽车零部件企业采用兼并重组、海外并购、股权合资、合资合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采购体系并走向世界。

根据中研普华研究院《2022-2027年汽车零部件产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示：

中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元，比上年同期增长18.67%;实现累计产品销售收入375,265,815千元，比上年同期增长20.21%;实现累计利润总额为21,462,002千元，比上年同期降低9.09%这就是中国车身配件企业所面临的循环式困境。

根据中国汽车工业协会统计数据显示，我国汽车零部件行业销售收入达到4.36万亿元。尽管汽车消费市场转冷，但我国汽车零部件领域创新要素已经形成一定的积累，整体行业长期向好的势头不变，未来车身配件市场规模达到4.70万亿元。

车身配件行业产业集群发展与汽车工业发展处于同等重要的地位，要做大做强就必须发展成一个产业集群，这是汽车零部件产业的战略选择。整车企业在产品开发上使用平台战略，系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。与此同时，汽车零部件产业集群化发展特征越来越明显。

全球新能源汽车总销量达到219.2万辆，同比增长53.5%。纯电动汽车销量160.8万辆，同比增长64.9%;插电式混合动力汽车销量58万辆，同比增长29%。在BEV品牌排行榜上，特斯拉依然位居榜首，但其单季度市场份额从一季度的20.1%跌至二季度15.9%的新低。比亚迪位列第二，其全球市场份额从2022年第一季度的9.3%上升到11.2%。

今年1-7月，汽车产销量分别达到1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量下降2%。与1-6月相比，产量增速由负转正，销量降幅继续收窄。

前7月表现最为亮眼的，是新能源和出口这“两驾马车”。1-7月,新能源汽车产销量分别达到327.9万辆和319.4万辆,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到22.1%;同期，汽车企业出口150.9万辆，同比增长50.6%。

7月，新能源汽车产销量分别完成61.7万辆和59.3万辆。其中，纯电动汽车产销量为47.2万辆和45.7万辆，同比增长100%和110%;插电式混合动力汽车产销量为14.4万辆和13.5万辆，同比增长180%和170%;燃料电池汽车产销为292辆和245辆，同比增长460%和13.4%。

《2022-2027年汽车零部件产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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