新能源汽车产业链景气高涨 动力电池产业呈现大幅增长趋势

• 2022年8月24日 ChenZeFang来源：互联网 354 16
• 繁体

随着技术的进步，动力电池的制造价格将不断下降，中国动力电池的市场份额也将不断上涨，并且根据国家“十四五”规划、碳达峰目标的公布，新能源汽车的规模也将不断上涨，动力电池PACK的市场规模增长速度也会进一步拉大，预计2022-2027年中国动力电池PACK行业将进入高速2

终端产销两旺拉动上游增长，新能源汽车产业链景气高涨!根据中汽协的统计，2022年上半年，中国新能源汽车产销分别约为266万辆和260万辆，同比增长均超过120%，渗透率已经达到了21.6%。中国新能源汽车销售占全球新能源车市场份额达到59%。其中第二季度，中国新能源汽车销售全球占比达到了60%。

中国新能源车市场火热，自主品牌乘势崛起，尤其是在新能源车领域投入较多的公司，上半年业绩颇为出彩。新能源车销量的持续增长也体现在比亚迪的业绩上。比亚迪预计，上半年归母净利润为28亿元至36亿元，同比增长138.59%至206.76%。公司称，公司新能源汽车销量增长势头强劲，屡创历史新高，市场占有率遥遥领先，同比实现迅猛增长，推动盈利大幅改善，并一定程度上对冲了上游原材料涨价带来的盈利压力。

作为新能源汽车成本占比最大的核心部件，动力电池在2022年上半年的装车量呈现大幅增长趋势。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的动力电池月度数据显示，2022年1-6月国内动力电池累计装车量为110.1GWh，同比增长109.8%。

值得注意的是，在整体装车量大幅增长的同时，动力电池行业的集中度也在加剧。2022年上半年，中国新能源汽车市场共计有45家动力电池企业实现装车配套，较2021年同期减少了8家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业的动力电池装车量分别为84.6 GWh、93.3GWh和104.3GWh，在总装车量的占比分别为76.8%、84.7%和94.7%，仅宁德时代一家就占到总装车量的47.67%。

据中研普华研究报告《2022-2027年动力电池产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示：

动力电池PACK是将制作好的电芯进行不同程度和类型的打包，最终制作成能够安装在新能源汽车上的电池组的工艺，是目前新能源汽车上游产业链中非常重要的环节，PACK工艺的提升能够大大提升新能源电池的使用性能、制作成本等。

中国动力电池PACK企业分布较为分散，在华南、华东、华北、华中等地区均有分布。目前华东地区的企业最多，主要原因是动力电池是新能源汽车的核心组件，按照车厂的“零库存”管理办法，电池厂需围绕车企建厂，以便快速地客户响应。华东地区包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东等省市，是中国汽车的制造核心地带，该区域的主要车企有上汽集团、上海申沃、苏州金龙、南京金龙、安凯客车、厦门金龙、厦门金、东南汽车、江淮、奇瑞、吉利、康迪、众泰、江铃、山东沂星等车企。

2020年6月，《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》中明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求，同时，完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施。工信部指出，通过建立积分交易机制，将形成节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。

随着技术的进步，动力电池的制造价格将不断下降，中国动力电池的市场份额也将不断上涨，并且根据国家“十四五”规划、碳达峰目标的公布，新能源汽车的规模也将不断上涨，动力电池PACK的市场规模增长速度也会进一步拉大，预计2022-2027年中国动力电池PACK行业将进入高速发展阶段，复合增长率超过25%，预计2027年中国动力电池PACK行业市场规模将超过350亿元。

想了解更多行业详情点击查看中研普华研究报告《2022-2027年动力电池产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2022-2027年动力锂电池产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告

  2018年6月开始实行的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》通过补贴措施表明了对新能源汽车电池能量密度的更高要求，低端锂电产能过剩逐步被淘汰。目前，中国动力锂电池市场的...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢