随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门，飞机便分成了军用和民用两大类，民用飞机架数呈逐年不断上涨趋势。2021年上半年中国民航国内市场呈现较好复苏态势，二季度，行业旅客运输量恢复到2019年同期的89%，较一季度大幅提高25.6个百分点。与此同时，2021年52
一、民用飞机概述
民用飞机作为一种运人载物的交通工具，特别强调其安全性、经济性和舒适性。对旅客来说，保证旅客在飞行中的生命安全是最首要的要求。 民用飞机可以随时转为军用。海湾战争期间，美国曾动员民用飞机用于军事运输。预警机、加油机等军事用途飞机也往往由民用飞机改型而成。
民用飞机分为商业飞机和通用飞机。商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机。通用飞机有公务机、农业机、林业机、轻型多用途机、巡逻救护机、体育运动机和私人飞机等。
二、民用飞机市场分析
随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门，飞机便分成了军用和民用两大类，民用飞机架数呈逐年不断上涨趋势。截至2020年底，全国民用飞机架数6795架，较上年增加270架，同比增长4.14%。
民用运输飞机的主要特点是经济、舒适，要求最大限度地提高燃油效率，降低飞行成本，客舱的设计，要求能为旅客提供优越、舒适的生活条件。截至2020年底，全国民用运输飞机架数3903架，较上年增加85架，同比增长2.23%。
随着我国经济社会的快速发展，我国民用通用航空飞机的数量及飞行作业市场增长迅速。截至2020年底，全国民用通用飞机架数2892架，较上年增加185架，同比增长6.83%，未来民用通用飞机将继续保持稳定增长。
三、民用飞机发展前景
民用飞机是一种面向全球竞争的商品，是现代科学技术的高度集成。民用飞机科学技术是一个国家科学技术水平和工业发展水平的直接体现，如今，云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术的应用，正加速推进民航业的转型升级。随着民航业由增量市场向存量市场转变，数字化成为产业的新价值增长点。对众多民航机构及企业而言，业务数字化可以实现服务效率、品牌和收入的提升，布局民航产业数字化“蓝海”已成为主要趋势。
我国从国家战略的顶层设计到科技、产业和财税的综合政策体系都为大飞机产业提供了坚实保障；作为 “工业之花”，大飞机产业位于制造业金字塔的顶端，不仅对基础研究和应用技术具有非常显著的拉动作用，而且能够有效推动产业转型升级、汇聚航空产业 集群进而促进经济增长。了解更多产业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国民用飞机行业供需趋势及投资风险研究报告》。
本报告对我国民用飞机行业作了详尽深入的分析，是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料，同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。
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2022-2027年中国民用飞机行业供需趋势及投资风险研究报告
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