2022制氢行业现状分析报告 “双碳”战略促进产业发展 ​

• 2022年9月23日 FangManTao来源：百度 824 50
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氢能的发展具有战略意义，绿氢是氢能发展的终极目标。在双碳背景下，未来交通、建筑、以及大部分工业部门都需要依靠氢能实现深度脱碳，否则碳中和的目标难以实现，但氢能产业目前仍处于起步阶段，市场对其未来在社会中的重要性认知不充分。

一、氢能概述

氢能的发展具有战略意义，绿氢是氢能发展的终极目标。在双碳背景下，未来交通、建筑、以及大部分工业部门都需要依靠氢能实现深度脱碳，否则碳中和的目标难以实现，但氢能产业目前仍处于起步阶段，市场对其未来在社会中的重要性认知不充分。

氢能的优势在于，储量大、污染小、效率高、可持续发展等。因此，氢能被认为是最理想的新能源，也是最有希望成为能源的终极解决方案。

二、制氢行业现状

目前，全球制氢技术的主流选择是化石能源制氢，主要是由于化石能源制氢的成本较低，其中天然气重整制氢由于清洁性好、效率高、成本相对较低，占到全球48%。我国能源结构为“富煤少气”，煤制氢成本要低于天然气制氢，因而国内煤制氢占比最大达62%，其次为天然气制氢占比达19%。

氢能下游应用空间广阔，交运、储能、工业、建筑齐发力。据能源转型委员会预测，全球氢能需求有望从 2019 年 1.15 亿吨上升至 2050 年 10 亿吨，其中氢燃料电池车应用可达 6000 万吨，储能应用可达 2.7 亿吨，远超车用氢能，工业领域氢能需求超过 3 亿吨。

目前，我国氢燃料电池汽车产业链正处于 10 年前的电动汽车的发展阶段——示 范推广期间，现阶段的氢燃料电池汽车的推广主要靠政策的引导和支持，国家和 各地市的氢能产业的政策也都涵盖了核心技术突破、加氢站建设、示范应用区的 支持等方面，在政策的推动下，氢燃料电池汽车的市场成长轨迹有望复刻动力电 池汽车的市场成长轨迹。锂电池指数在 2012 年开始逐渐回升，2015 年大幅上涨， 主要系新能源汽车市场的爆发增长带来的降本放量，2014 年和 2015 年新能源汽 车销量同比增长率达到 300%以上，2015 年新能源汽车年销量增加至 33 万辆。

国内电解水制氢政策、研究多重消息频出，绿氢发展步伐加快。国家能源集团召开氢能产业发展专题会，推进新能源发电与电解水制氢耦合发展。制氢产业未来的发展方向主要包括清洁能源基础燃料、能量储存介质、不同能源行业耦合的重要媒介。集团公司要充分认识氢能产业发展的引领性和紧迫性。

三、制氢行业发展前景

理论上绿氢才是未来真正的清洁能源，但现在我国氢气来源目前仍以煤制氢为主，占比高达63.5%，工业副产制氢为21.2%，天然气制氢为13.8%，水电解制氢占比仅为1.5%。

“双碳”政策下，预计制氢成本将大幅下降。预计2030年和2060年我国制氢年需求量将分别达到3715万吨、1.3亿吨左右，在终端能源消费中占比分别为5%、20%。测算2050年我国制氢年经济产值将超过10万亿元。

从能源战略角度出发，氢能是实现各类能源转换的“枢纽”，可以实现不同能源品 种向各类终端的传输，能够增加未来低碳能源网络的灵活性和稳定性，是实现“零 碳排放”的终极能源。

想要了解更多制氢行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国制氢行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》。

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