中国汽车出口量跃居全球第二 中国汽车“出海”都去了哪些国家

• 2022年10月18日 GuoMeng来源：互联网 790 48
• 繁体

10月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，9月我国汽车出口量为30.1万辆，同比增长73.9%。继今年8月以来，中国汽车单月出口量再次突破30万辆。根据中国海关总署统计，今年前八个月，中国汽车出口达191万辆，超越德国，仅次于日本。

中国汽车出口量跃居全球第二 中国汽车“出海”都去了哪些国家

10月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，9月我国汽车出口量为30.1万辆，同比增长73.9%。继今年8月以来，中国汽车单月出口量再次突破30万辆。根据中国海关总署统计，今年前八个月，中国汽车出口达191万辆，超越德国，仅次于日本。

我国的汽车主要销往哪些国家?

据中汽协公布数据，我国汽车出口最多的国家为墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利时，累计出口量均超过10万辆。此外，澳大利亚成为我国汽车第五大出口国，前八个月累计出口量为8.2万辆，我国出口英国的整车数量也达到7万辆。

中国汽车受到海外市场认可的背后原因分析

中国汽车受到海外市场认可的背后，在于其产品竞争力的不断提升。此前，中国汽车多以低廉的价格为“卖点”进军海外市场，并没有获得大幅增量，如今中国汽车在智能化、电动化的快速发展下，技术水平不断领先，中国制造工业角色已经发生转变。

中国作为世界最大的汽车消费市场，不可能让汽车产业永远滞留在产业链低端，必须通过“弯道超车”实现产业升级，而新能源技术则带来了产业革命的机会。

今年前三季度，基于6—9月车市的强劲反弹，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)将全年增速预判重新调回至5%。10月11日，中汽协公布数据，今年前三季度汽车销量1947万辆，增速较前8个月提升2.7个百分点。其中，出口和新能源汽车成为车市强有力的放量引擎，助力今年车市强势回升。

不仅传统汽车企业奋力开拓海外市场，就连造车新势力也敢于挑战竞争最为激烈的“汽车工业发祥地”欧洲市场。尽管中国汽车的全球化之路仍需时间验证，但中国汽车竞争力越来越大已是不争的事实。

汽车行业深度调研及前景预测

据中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车行业深度调研及前景预测报告》分析：新能源车出口已经成为拉动国内汽车出口的重要动力。

中汽协数据显示，1月至9月，中国汽车企业共出口211.7万辆，同比增长55.5%。其中，新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍，增速大大高于汽车业整体出口增幅。

乘联会数据也显示，9月国内新能源乘用车出口4.4万辆，占出口总量(含整车与CKD)的17.6%左右，上汽、吉利、长城汽车、爱驰汽车、江淮汽车等车企旗下的新能源车型都在海外市场有着不俗表现。

业内人士表示，我国新能源汽车出口目前已形成“一超多强”的格局：特斯拉中国出口总体居首，自主品牌中也有数家出口形势较好，而新能源汽车出口的前三大市场为比利时、英国和泰国。

在强有力的“两驾马车”拉动下，在稳经济、促消费政策持续作用下，四季度汽车产销量有望继续保持较快增长，四季度车市或现“翘尾”效应。

中汽协预测，今年全年我国汽车出口有望超过240万辆。

欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车行业深度调研及前景预测报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2022-2027年中国汽车行业深度调研及前景预测报告

  我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢