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自行车行业发展现状、前景趋势分析

自行车行业竞争形势严峻,如何合理布局才能立于不败?

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自行车行业经历 200 余年发展至今,产品定位已由传统的代步型交通工具向竞速型、山地型、休闲型、助力型转变,“式样新、重量轻、速度快、质量高”是自行车行业整体发展趋势。在自行车轻量化路线上,传统的钢材因其密度大、易生锈等缺点,逐渐被密度小,力学性能优异

随着国内外消费者的消费能力和消费层次的提升,高端化、智能化产品需求将进一步提升,运动、休闲类高端自行车产品比例将进一步提高。因此,包括碳纤维等在内的新材料在自行车行业应用也愈加广泛,进一步推动自行车行业向中高端发展。

自行车行业市场现状分析

自行车行业经历 200 余年发展至今,产品定位已由传统的代步型交通工具向竞速型、山地型、休闲型、助力型转变,“式样新、重量轻、速度快、质量高”是自行车行业整体发展趋势。在自行车轻量化路线上,传统的钢材因其密度大、易生锈等缺点,逐渐被密度小,力学性能优异的铝合金材料所替代;

如今铝合金材料已被广泛应用于自行车车架、转向系统、传动系统、刹车系统、轮组等绝大多数部件的生产过程中,部分高端车型的铝用量可达整车的 95%以上,有效降低了车身重量,提升用户的骑乘体验。自行车行业的创新发展将有利于提升工业铝材的下游应用。

目前,据中研产业研究院《2024-2029年中国自行车行业市场分析及发展前景预测报告》研究分析:

国际知名自行车企业专利占有率高,在技术方面领先国内品牌,往往引领高端自行车市场风向。何兆志认为,如何突破专利封锁,是国产自行车“走出不同道路”的关键。谈到早期因为缺少核心零件而被“卡脖子”的经营状态,王旭升颇为感慨,“过去几年供应链比较困难,很多整车厂开始卖车架。因为自行车但凡少一个套件,就没法以整车的形式出售。”

在“骑行热”到来的前几年,国产自行车就已经开始追求技术与性能上的突破。一些产品在国际市场中也收获竞争优势,王旭升介绍道,“国产自行车变速套件‘速别’(指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量)越来越高,这是很明显的技术进步”。此前的东京奥运会,国产自行车就已经作为战车出现在国际赛场。

美骑网在去年年底发布的《2022年中国自行车行业调查报告》显示,超过67%的用户拥有2辆自行车。年轻人更爱“折腾”,在18岁-25岁的人群中,不到一年就考虑换车的比例达到8.01%。

“延续到今年,骑行人群基数还在增加。骑自行车属于个性化出行,是一种新的生活方式,包括折叠车、中高端公路车、电助力自行车、复古钢架车,在今年都保持了很快的增长。另外,如今车型的区分呈现出模糊边界的趋势。

自行车行业市场前景趋势分析

目前,众多国家、地区已出台具体政策,以优化骑行环境、开展骑行活动、提供骑行补贴等多种方式,旨在提高民众自行车出行比例。2021 年 5 月,由来自欧洲各国家的部长和代表一致通过了《维也纳宣言》以及首份《泛欧自行车出行总体规划》,该《宣言》旨在推动交通系统向更加清洁、安全、健康和包容转型,减少对汽车的依赖,并重点在全欧洲推广自行车出行,促进交通出行向零碳转型,该《规划》的发展目标为:预计 2030 年将泛欧地区的自行车出行比例提高一倍,显著增加各国的骑行和步行比例。

2019 年,我国国务院发布《交通强国建设纲要》,提出完善城市步行和非机动车交通系统,提升步行、自行车等出行品质,完善无障碍设施。2021 年,我国交通运输部发布《综合运输服务“十四五”发展规划》,规划指出,“十四五”期间,重点创建 100个左右绿色出行城市,引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,不断提升城市绿色出行水平。各国明确的长期政策鼓励和民众对于环保、健康生活的追求,为自行车消费市场的持续旺盛提供保障。

目前赞助大型骑行赛事的品牌主要集中在汽车、房地产、运动饮料、数码、快消等领域。在他看来,我国骑行群体具有一定的消费能力,画像趋于年轻化,属于高净值人群。从营销层面讲,赞助相关赛事可能会更加精准营销,诸多品牌方应该更加重视这项运动。

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