氢能指的是氢在物理与化学变化过程中释放的能量,具体表现为氢气和氧气通过化学反应(如燃烧)所产生的热能,或者通过燃料电池转化为电能。氢能是一种二次清洁能源,被誉为“21世纪终极能源”。它资源丰富,燃烧产物仅为水,是世界上最干净的能源,具有可持续发展性。
加氢站产业链的上游环节是建设加氢站所需要的核心设备,包括氢气压缩机、储氢容器和加氢机等,以及氢气的制备和储运环节;中游环节是由加氢站企业进行的加氢站的建设和运营;下游环节是加氢站的应用端,包括燃料电池乘用车和商用车等。
全球变暖大背景下,能源变革,低碳发展已经成为必然的选择。徐华清表示,“应对气候变化是当今人类社会面临最为重大的非传统安全,也是美丽中国建设面临最为严峻的挑战和风险。气候变化已经是客观的事实,从未来的趋势看,全球变暖带来的极端自然灾害更为严峻。全球成果文件里明确提出以公正、有序、公平的方式在能源系统中转型脱离化石燃料,这为未来全球能源系统的转型指明了方向。”
近年来中国加氢站建成数量快速增长,据香橙会统计,截至2023年年底,中国累计建成加氢站407座,较2022年年底增长了31.29%。截至2024年3月,加氢站累计建成数量达到430座,位居全球第一。
我国是全球最大的制氢国,每年制氢超过4000万吨,约占全球的1/3,氢能产业发展具有良好基础。来自工信部门的有关专家表示,我国氢能产业发展已从示范培育阶段进入到商业化应用初期。近年来,我国氢能产业以燃料电池汽车示范应用为先导,化工、冶金等领域替代应用为突破,不断强化氢能利用关键技术攻关,并带动产业化应用,持续推进可再生能源发展。氢能产业链初步形成,商业化应用前景可期。然而,我国氢能产业仍处于发展初期,目前绿氢生产量占全国氢气生产量的比重不足1%,氢气作为能源应用的比重不到1%,相较于国际先进水平,创新能力还不够强,技术装备水平还不够高,一些关键技术和工艺水平还相对落后,部分重要原材料和装备仍高度依赖进口,规模化应用和产业化发展还存在瓶颈。
据中研普华产业院研究报告《2024-2029年氢能产业现状及未来发展趋势分析报告》分析
氢能市场的规模正在不断扩大。根据市场研究机构的数据,预计到2030年,全球氢能市场的规模将达到数千亿美元。在中国,氢能市场也在快速发展。根据《2024-2030年中国氢能行业市场深度研究及投资战略规划报告》的数据,2023年氢能源市场的规模已达到800亿元人民币,预计未来几年将继续保持高速增长。
氢能产业正处于快速发展的阶段。“进入了一个机遇期,特别是在制氢环节已正处于即将爆发的阶段。
2012年,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,提出要推动我国燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。在此背景下,燃料汽车和氢能源产业的发展带动氢的制备、储运和加注技术发展。2020年以来,随着“碳中和”和“碳达峰”政策提出,同时在燃料电池汽车行业增长带动下,加氢站作为氢能利用重要的一环,也将迎来快速发展。
以实现A+H两地上市的亿华通为例,其是国内燃料电池系统龙头企业,专注于设计、开发和制造燃料电池系统及其核心零部件电堆,产品主要面向商用车领域,如客车和货车。
国鸿氢能、国富氢能、捷氢科技等一众氢能企业也均未能逃脱氢能业务亏损的漩涡,整体呈现连年亏损且有扩大趋势。
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