全球航空客运总量、货运需求均实现较快增长
根据国际航协近期发布的相关统计数据,今年6月全球航空客运总量同比增长9.1%,总运力同比增长8.5%;航空货运需求同比增长14.1%,连续7个月实现两位数增长。
国际航协理事长威利·沃尔什表示,6月北半球夏季旅游旺季开始,所有地区的需求都呈增长态势,且这一增长态势有望继续保持。在各地区和主要贸易航线积极因素的共同作用下,航空货运需求刷新今年上半年纪录,下半年有望继续保持强劲表现。
中国民航局不久前发布的数据显示,上半年中国民航完成旅客运输量3.5亿人次,同比增长23.5%;国际航线客运规模恢复至2019年同期的81.7%。自今年2月以来,连续5个月恢复水平超过80%。
国际航协最新报告预计,2024年将有49.6亿人次使用航空出行,这一规模将创历史新高。全球航空货运量、运力、腹舱运力等关键指标均实现增长,正调整并回归到2019年前水平。预计2024年全球航空业总收入和总支出将分别达到创纪录的9960亿美元和9360亿美元。
分析人士指出,全球航空客运市场仍面临一些不利因素。地缘政治局势复杂、洲际旅行市场恢复缓慢,仍是影响全球航空市场需求端的重要因素。
航空客运(Air Passenger Transport)是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员的一种运输方式,具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式。
按照飞行区间,可以将航空客运业务分为国际航线客运、国内航线客运和港澳航线客运。
进入21世纪后,我国经济发展进入又好又快的发展轨道,国民经济持续高速增长,航空运输需求旺盛。近年来,随着经济发展,人们的旅行需求逐渐上升,国内航空市场不断发展,乘客量不断上升,经济社会发展提供了有力的市场支持。中国民航运输规模连续19年位居全球第二,对全球航空运输增长的贡献率超过20%。
据中研产业研究院《2024-2029年中国航空客运行业市场分析及发展前景预测报告》分析:
中国经济韧性强、潜力大、长期向好的基本面,为民航业恢复提供了最根本的保障和支撑。经济和产业链的恢复能带动民航出行需求回暖以及航空货运需求稳定。随着我国民航市场逐步恢复、服务质量不断提升、票价水平回归理性,航空市场仍有较大增量空间。
据报道,今年上半年,中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别比2019年同期增长11.9%、9%和18.7%,预计全年旅客运输量达7亿人次,将创历史新高。
据悉,今年暑运期间,民航市场预计将延续旺季市场态势,旅客运输总量有望达到1.33亿人次,日均旅客运输量215万人次,比2023年增长5%,比2019年增长10%。
中国民航局局长宋志勇介绍,中国民航运输规模连续19年位居全球第二,对全球航空运输增长的贡献率超过20%。目前,全国有运输飞机4335架,运输机场262个、机场总容量达16亿人次,无人机年飞行达到千万小时量级,新注册无人机总数正在以每月10万架的速度增长。
我们对航空客运行业进行了长期追踪,结合我们对航空客运相关企业的调查研究,对我国航空客运行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了航空客运行业的前景与风险。
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