2024年汽车价格行情分析：车市价格战正逐渐趋缓

今年初，国内车市即启价格战，相比去年持续时间更长、参与车型更多。不过，在今年国家及地方汽车以旧换新补贴政策推动下，车市价格战正逐渐趋缓。面对如此激烈的市场环境，明年汽车市场又会如何发展?

1-11月汽车销量前十名公布

据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-11月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2372.5万辆，占汽车销售总量的84.9%。在上述十家企业中，与上年同期相比，上汽集团、中国一汽、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。

2024年11月，我国汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，同比分别增长11.1%和11.7%。1-11月，汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%。

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汽车市场掀起"0息"购车热潮

近期，汽车市场掀起一股"0息"购车热潮，特斯拉、理想、极氪等10余个品牌纷纷推出零息或低息购车方案，以期刺激年末销量。

除"0息"方案外，各大车企还推出多重优惠措施冲刺年末销量。如极狐阿尔法S5现金优惠扩大至3.18万元，智己L7提供3000元现金补贴及额外保险抵用券等。

2024年汽车价格行情分析

今年初，国内车市即启价格战，相比去年持续时间更长、参与车型更多。此前，据流通协会统计，今年前8个月，车市价格战下新车市场整体零售累计损失1380亿元，其中今年新车市场的整体折扣率已达17.4%。

据中研产业研究院《2024-2029年中国汽车产业链供需布局与招商发展策略深度研究报告》分析：

不过，在今年国家及地方汽车以旧换新补贴政策推动下，车市价格战正逐渐趋缓。

中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟称，今年10月和11月，在购车补贴的刺激下市场价格战趋缓，单月市场零售损失降至约120亿元。据一份调研报告显示，今年11月，市场整体新车折扣率约17%，已连续4个月缩减。

2025年汽车市场展望

2025年就要到来。面对如此激烈的市场环境，明年汽车市场又会如何发展?

2024年，以旧换新政策对汽车市场维持增长起到关键作用。消息显示，中央经济工作会议已明确，明年要增加发行超长期特别国债，支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青则预测，2025年地方汽车补贴政策对汽车消费的刺激将会更大。

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