美的新能源车零部件项目开工 新能源汽车零部件市场需求和投资前景​

• 2022年2月18日 HuangJiang来源：新浪 508 27
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美的集团新能源汽车零部件战略新基地项目于2月16日奠基开工，该项目位于安徽省安庆市，总投资约110亿元人民币，其中固投资产投资约65亿元。建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元。

美的新能源车零部件项目开工

2月18日报道 路透社网站近日报道称，中国家电产业龙头企业美的集团的新能源汽车业务分支迎来重大进展。

报道称，美的集团新能源汽车零部件战略新基地项目于2月16日奠基开工，该项目位于安徽省安庆市，总投资约110亿元人民币，其中固投资产投资约65亿元。建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元。

该项目规划一期用地458亩，项目以重点突破核心基础零部件等“四基”瓶颈，以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标，主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源车驱动电机、助力转向电机等品类。

根据中研普华出版的《2022-2027年汽车零部件市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示：

乘联会发布了国内汽车市场最新的零售销量数据。数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达207.9万辆，同比下降5.0%，环比下降1.3%，呈现同比环比双下降态势。不过在新能源领域，整体依旧保持了同比大幅度增长，1月份销量达34.3万辆，同比增长129.2%，环比下降27.9%。

新能源车零部件市场需求和投资前景

特斯拉1月以59,845辆的交付量，迎来了2022年的“开门红”。值得一提的是，1月特斯拉出口量达到40,500辆，占新能源车出口比例近八成，再次印证了特斯拉在财报中屡次强调的“上海超级工厂是特斯拉主要的出口中心”。据了解，目前特斯拉上海超级工厂已经达到90%以上的零部件本土化率。

近期随着新能源车补贴退坡和锂矿等基础资源价格剧烈上涨，新能源车企面临一定的成本压力。但乘联会预计2022年新能源车的市场价格不会大幅度上涨，车企应有能力化解压力，继续保持较快增长。

2021年全国新能源车市场火爆。根据乘联会数据，国内新能源车零售达到299万辆，同比增长170%。乘联会表示有信心2022年新能源乘用车销量达到550万辆左右，继续实现70%左右高增长。

“果链”龙头公司入局新能源汽车

继富士康纯电动汽车品牌Foxtron新车三连发之后，又一家“果链”龙头公司入局造车。

2月11日，立讯精密发布公告称，将与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司以及奇瑞新能源共同签署《战略合作框架协议》。根据协议，立讯精密将与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。

同时，立讯精密控股股东立讯有限公司拟以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。

相比于内部结构复杂的燃油车，电动汽车的模块化生产大大降低了汽车产业的制造门槛，这也让未来电动汽车以类似手机的代工模式进行生产，成为可能。因此，在国内ODM造车上，合资公司将主要基于奇瑞已有的产能平台及未来奇瑞新能源的相关规划，立讯精密不需要过多的投入，只需要在海外市场进行必要的投入。

未来汽车零部件行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年汽车零部件市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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