据悉,嘉里物流是首家在海南自贸港建设保税物流中心的企业。如果此次顺丰收购成功,嘉里物流不仅能帮顺丰抢占“免税”市场先机,还能帮助顺丰更好的布局东南亚市场,从而加速顺丰的国际化。
顺丰或将进入免税市场
根据海口海关在2月4日的统计,仅2021年1月,海南离岛免税的销售金额便达到37.8亿元,日均过亿。对于快递企业来说,免税市场无疑蕴藏着巨大的商机,而顺丰正是看到了这一点。2月5日上午,顺丰控股发布公告表示,将从2月5日开市起停牌,停牌时间不超过5个工作日。作为快递版块目前市值第一的龙头企业,顺丰的突然停牌引起了业界的广泛关注,并很快登上热搜。
顺丰再次发布停牌进展公告表示,正在筹划收购一家公司的部分股权,收购的目的是为了进一步提升综合物流解决方案能力。
公开资料显示,嘉里物流成立于1985年,是海南地区规模最大的货运代理商。据悉,嘉里物流是首家在海南自贸港建设保税物流中心的企业。如果此次顺丰收购成功,嘉里物流不仅能帮顺丰抢占“免税”市场先机,还能帮助顺丰更好的布局东南亚市场,从而加速顺丰的国际化。
2020年12月,财政部、国家税务总局、海关总署联合下发《通知》,海南自贸港范围内明确了符合规定的注册、经营于海南自贸港区内的交通运输、旅游业企业,在进口营运用汽车时,免征关税和进口环节的增值税、消费税。
自2020年,海南离岛免税政策在《海南自由贸易港建设总体方案》再次调整,海南离岛免税销售就一直处于高速增长状态。与此同时,国内多个城市如广州、深圳、成都等都相继宣布推进“市内”免税店的建设项目。
2021年4月20日,海南省商务厅曾公布过的一组数据显示,海南离岛免税政策自2011年4月20日实施以后,十年时间,离岛免税购物金额达到948亿元。而今年2月,海南省商务厅的另一组数据显示,2021年,海南10家离岛免税店销售额是601.73亿元,同比增长84%。
2021年,深圳免税集团用25天时间完成建成开业的速度,打造了位于深圳前海深港商贸物流小镇的“全球购”线下体验店,采用“线上平台+线下体验+现场提货”模式经营。
对于推动建设市内免税店的城市而言,增加一些消费场所、多一些营业税、多一些就业机会、多一些投资是对城市有益无害的。同时,从国际化长远来看,一个城市的国际交往比较多,自然也会促进国际旅客进行免税商品的消费。
更多行业调研分析,可点击查阅中研普华研究报告《2021-2025年中国免税行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。

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2021-2025年中国免税行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
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