目前,四大国际快递企业在中国境内均建立起与其全球网络相连的本地网络。目前, 四大国际快递已占据中国国际快递服务市场 80%的份额。而近年来 网购需求的爆发式增长给快递行业带来了新的增长动力, 催生出巨大的国内及国内外国际快递服务需求
当前,中国快递市场庞大的市场前景、较低的进入壁垒,吸引了国内外众多同行快递企业和行业外潜在进入者的目光。当前,外资快递企业不断进入中国,尤其是全球快递产业四巨头(联邦快递FedEx、联合包裹UPS、敦豪国际DHL、天地快运TNT)在中国不断参与合资、并购或独资,加快在中国本土的发展步伐,以求占据更多国内件市场份额。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国国际快递行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》显示:
目前,四大国际快递企业在中国境内均建立起与其全球网络相连的本地网络。目前, 四大国际快递已占据中国国际快递服务市场 80%的份额。而近年来 网购需求的爆发式增长给快递行业带来了新的增长动力, 催生出巨大的国内及国内外国际快递服务需求, 民营国际快递企业借此高速成长,不断壮大。
国际快递行业有8家快递企业成功上市,形成3家年业务量超100亿件、收入规模超1000亿元的品牌快递集团。连接城乡、覆盖全国、通达世界的快递服务体系基本建成,快递网点基本实现乡镇全覆盖,服务网络加速向村一级延伸,日均服务用户近7亿人次,国际快递新增就业保持在20万人以上。
根据公开资料,我国的商品出口已经覆盖220多个国家和地区,但目前没有任何中国快递企业具有全球速达的能力。而这个巨大的市场却被国际巨头UPS、FedEx、DHL等企业占领。再加之国家邮政局提出了“快递出海”。工程出海已经成为国内快递企业的必然选择。
伴随快递出海和产业升级,各大航空公司纷纷入局航空物流。在2021年第二季度,京东物流2条全新的中泰、中美包机线路完成首航。截至6月30日,顺丰全货机数量79架,参股46%的鄂州机场计划打造亚洲第一个、世界第四国际货运枢纽。
国际快递运输既是一项经济活动,也是一项重要的外事活动,这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务,而且要有政策观念,按照中国的对外政策的要求从事国际运输业务。
报告对“十四五”全球及中国国际快递行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对国际快递行业进行了趋向研判,是国际快递经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前国际快递行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。
更多行业调研分析,可点击查阅中研普华研究报告《2022-2027年中国国际快递行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。

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2022-2027年中国国际快递行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
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