机构表示,当前消费回流+政策支持+自身实力提升成为免税行业较为确定的长期增长逻辑,经营期限、招标时间限制的进一步放开,将给予免税行业更加广阔的发展空间,未来行业整体长期向好。
免税市场前景、免税市场有多大?机构表示,当前消费回流+政策支持+自身实力提升成为免税行业较为确定的长期增长逻辑,经营期限、招标时间限制的进一步放开,将给予免税行业更加广阔的发展空间,未来行业整体长期向好。
免税指国家为了实现一定的政治经济政策,给某些纳税人或征税对象的一种鼓励或特殊照顾。我国主要免税店经营形式包括口岸免税店、运输工具免税店、市内免税店、外交人员免税店、供船免税店、离岛免税店。
免税作为国人主要奢侈品购物渠道之一,本质是国家财政让利的一种形式,采取特许经营模式。从产业链角度来看,运营商是免税产业链核心环节。
所谓免税商品即免除关税、消费税以及增值税,而香化、烟酒的税率较高,因此大部分免税店销售品类大多以此为主,其免税价格比专柜低10%-35%,部分商品甚至可低约40%-50%。运营商的商业模式是凭借免税牌照开展业务、赚取供销差价,一方面运营商通过其规模或流量优势形成较高的议价能力,与上游品牌商磋商压低进货成本并获取持续稳定的正品货源。另一方面凭借税收减免与较少的加价环节可获得价格优势,吸引消费者,扩大市场份额。
据中研产业研究院公布《2022-2027年中国免税行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示
免税是近年来大消费中爆发力最强的赛道之一,特别是中国免税持续高速增长,2014-2019年中国免税销售规模从218亿元增长至545亿元,年复合增长率高达20%,远高于全球平均水平,2020年中国免税销售规模约为670亿元。
由于韩国免税销售收入长期依赖外国尤其是中国消费者购买,新冠疫情及防控措施使韩国免税市场短期承压,2020年销售额同比减少38%。随着疫情缓解叠加韩免自救措施施行,韩国免税业逐渐恢复。
韩国免税协会数据显示,2021年韩国免税市场全年销售额155.7亿美元,同比增长18%,其中外国人的销售额为148.5亿美元,占总销售额的95.4%;本地人的销售额为7.2亿美元,占比4.6%。
韩国免税市场消费人次从2017年的4600万人增至2019年的4840万人,2020年受到疫情限制下滑至1070万人,同比减少77.9%,2021年约为680万人,同比减少36.5%。
从消费人次结构上看,韩国免税市场以本地人消费为主,2021年本地人消费人次约610万人,占比90.2%;外国人消费人次约664万人,占比9.8%。
从客单价来看,韩国免税总体客单价从2017年的278.42美元/人快速增至2021年的2299.83美元/人,年复合增长率为69.53%。
目前,中国免税经营主体共有七家,分别是中免公司、日上免税行、海南免税公司、深圳市国有免税商品有限公司(深免)、珠海市免税企业集团有限公司(珠免)、中国华侨旅游侨汇服务总公司(中侨免)以及中国出国人员服务总公司(中出服)。
其中,中国国旅旗下的全资子公司中国免税品(集团)有限责任公司(简称中免公司)是唯一一家经国务院授权,可在全国范围内开展免税业务的国有专营公司。目前我国主要有六种免税店经营形式,包括口岸免税店、运输工具免税店(如邮轮等)、市内免税店、外交人员免税店、供船免税店、离岛免税店。
近年来,我国居民收入水平提高,国际航线增长,免签国家增多。当前,中国已连续多年保持世界第一大出境旅游客源国的地位。举例而言,由于文化相近、地理位置相近,部分商品具有价格优势,日韩两国长期位于中国游客最喜爱国家的前几位。
受疫情影响后,日韩均采取较为严苛谨慎的边境开放政策。日韩旅游业、免税业遇冷,势必会导致大批国内消费者回流的溢出效应,为我国免税业发展创造了新机遇。
免税行业与相关政策紧密相关,当前我国免税行业政策不断放开,助力免税行业进入高速成长期。近期财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署税务总局发布关于调整疫情期间口岸进、出境免税店经营和招标期限等规定的通知。
免税行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析免税未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘免税行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
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2022-2027年中国免税行业市场深度调研及投资策略预测报告
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