东航飞行事故初步报告发布,专家-事故原因会在最终报告中体现!中国民航局20日发布《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》情况通报,对于广受公众关注的飞机维修和航司人员等环节,《初步报告》给出了“符合要求”、“未见异常”的信息
mu5735最新消息 民航局发布东航报告
东航飞行事故初步报告发布,专家-事故原因会在最终报告中体现!中国民航局20日发布《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》情况通报,对于广受公众关注的飞机维修和航司人员等环节,《初步报告》给出了“符合要求”、“未见异常”的信息,并表示后续将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作,科学严谨查明事故原因。
mu5735飞行经过哪些地方
目前《初步报告》已完成,报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。
飞机于北京时间13:16从昆明长水机场21号跑道起飞,13:27上升至巡航高度8900米,14:17沿A599航路进入广州管制区,14:20:55广州区域管制雷达出现“偏离指令高度”告警,飞机脱离巡航高度,管制员随即呼叫机组,但未收到任何回复。14:21:40雷达最后一次记录的飞机信息为:标准气压高度3380米,地速1010千米/小时,航向117度。随后,雷达信号消失。
航空保险市场规模预测
航空保险是赔偿由飞行事故造成经济损失的保险业务。经营航空运输或其他航空业务的企业或个人向保险公司支付一定数额的保险费,即可在保险期内发生飞行事故遭受损失时得到经济赔偿。机票中的保险是由保险公司赔付给航空公司,再由航空公司赔付给旅客。航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。
对每一位旅客来说,是否购买航意险完全是自愿。虽然飞机被视为最安全的交通方式,中国各大航空公司的飞机失事概率已经达到二十万分之一的平均水平,有些年份还能做到百万分之一,但如此小概率的情况下,一旦发生事故,损失非常惨重。随着航空事业的发展和新风险的出现,航空险的市场规模也不断扩张。
相关数据显示,2020年全球航空保险市场规模为34.302亿美元,预计到2030年航空保险将达到57.5997亿美元,2021年至2030年的复合年增长率为5.6%。
中国航空市场的增长可归功于中国中等收入群体人数的增长。如今,该人群数量已经是10年前的三倍,预计未来10年还将翻倍。随着中等收入群体对经济的拉动,以及新技术带来的飞机能力和效率的提升,预计中国民用航空市场的未来将非常令人振奋。
从经济角度看,保险是分摊意外事故损失的一种财务安排;从法律角度看,保险是一种合同行为,是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排;从社会角度看,保险是社会经济保障制度的重要组成部分,是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”;从风险管理角度看,保险是风险管理的一种方法。
航空保险市场潜力是巨大的,目前,中国民航的飞机不论是购入的还是租入的都进行了投保。航空保险对促进我国民航的发展起到了积极的保障作用。
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