2022年炼油行业发展形势与市场消费趋势预测

• 2022年4月25日 HuangJiang来源：新浪 1276 83
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2022年，汽油和馏分油的生产利润率已经达到几年来的最高水平，并且此后一直在上升，到 3 月底取暖油裂解价差接近每桶 41 美元，比过去五年的平均水平高出近 20 美元。

2022年炼油行业发展形势与市场消费未来展望

俄乌战争导致原油供应紧张，汽油和柴油销售利润率增强，但新冠疫情期间炼油产能大幅下降，然而全球燃料需求已反弹至接近疫情前的水平，提高了仍在运营的设施的利润。

美国炼油商预计第一季获利强劲。七家美国独立炼油公司预计每股收益为61美分，而2021年第一季度亏损1.32美元。

到2022年，汽油和馏分油的生产利润率已经达到几年来的最高水平，并且此后一直在上升，到 3 月底取暖油裂解价差接近每桶 41 美元，比过去五年的平均水平高出近 20 美元。

包括马拉松石油(MPC.US)、瓦莱罗能源(VLO.US)和Phillips66公司(PSX.US)在内的美国独立炼油商也从欧洲天然气价格飙升中受益。欧洲对俄罗斯能源出口实施制裁的风险导致了天然气价格飙升。

根据中研普华研究院《2022-2027年炼油行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示：

2021年全年石油消费量为9660万桶/日，较上年增长近6%，高于预期。2022年石油消费量有望继续增长。

分品种来看，汽油是需求增长最为强劲的油品。随着人们短途出行需求逐渐恢复，对汽油需求构成强有力支撑。IEA统计，2021年底，美国、中国、印度等国汽油需求已恢复甚至高于疫情前水平。2021年全年汽油需求恢复增长10.1%。

受各国经济刺激政策驱动，也利好柴油需求, 多地区柴油供应甚至出现紧张局面，全球柴油需求上升，库存大幅下降，柴油需求增长5.6%。航煤是受疫情影响最大的油品，也是复苏滞后的品种，因居家办公和航空旅行减少，尽管2021年消费相较2020年增长了24.6%，仍然远低于疫情前2019年的水平。据统计，2021年全球航班数仅恢复至2019年同期的73%。航煤需求再早也要2023年才能完全恢复。

2022年油价大概率继续上升，波动幅度和频率加大。高盛预测2022年下半年的布伦特原油价格高达125美元/桶。

全球炼厂普遍增加原油加工量，以满足亚洲、欧洲和美国需求的同步增长。2021年炼厂原油加工量达到38.67亿吨，比上年增长4.8%，其中以欧美为首的OECD国家原油加工量达到1.72亿吨，增长了4%。

我国原油加工量突破7亿吨，比上年增长4.3%，比2019年增长7.4%，两年平均增长3.6%。预计2022年原油加工量将继续增长，但各地区原油加工量恢复情况将有明显差别，其中北美、亚太将在2022年超过疫情前水平，拉美、欧洲地区继续低迷，非洲、中东等地虽然继续回升，但距离疫情前仍有差距。

伴随石油市场回暖，新建炼化项目计划和重启项目增多，其中亚太地区仍然是新项目建设主要地区，约占全球新项目建设的46%，其次是美国，约占12%，东欧、俄罗斯和独联体(CIS)约占12%。

新增项目各地区侧重点各有偏重，中国、印度、文莱等亚洲国家新建项目主要集中于炼化一体化项目，侧重于提高石化产品产量;俄罗斯新建项目集中在扩大LNG生产和出口;中东新建项目集中于扩大清洁燃料和石化产品价值链产能;美国新建项目则侧重于天然气出口基础建设和提高可再生燃料产能。

全球最大的油田服务公司斯伦贝谢(Schlumberger)称，全球石油行业有望重返甚至超越2008年的辉煌时期。

斯伦贝谢公司于周五(4月22日)在一季度财报电话会上告诉投资者和分析师，俄乌战争引发的混乱正在商品市场创造一个近14年未见的“超级周期”。

14年前即2008年，布伦特原油一度升至每桶145美元，推动当时钻井利润飙升。而这种情况可能在今年重现，近期布伦特原油最高升至近每桶140美元，使得斯伦贝谢录得自2015年以来最强劲的第一季度利润。

《2022-2027年炼油行业风险投资态势及投融资策略指引报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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