近年来蓬勃发展的通用航空业也引发了国内企业收购国际通用航空制造企业的热潮。一直以来,通用航空都是民航发展的重点,尤其是随着中国低空开放战略的实施,国内通用航空发展将迎来快速发展期。
通用航空装备发展趋势、通用航空装备市场前景如何?近年来蓬勃发展的通用航空业也引发了国内企业收购国际通用航空制造企业的热潮。一直以来,通用航空都是民航发展的重点,尤其是随着中国低空开放战略的实施,国内通用航空发展将迎来快速发展期。
航空装备包括飞机、航空发动机及航空设备与系统。飞机是为国民经济、社会发展和人民交通出行服务的空中运载工具,主要包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机以及特种飞行器等。
通用航空装备行业产业链中,上游为原材料制造和航空装备的主要组成部分;中游为军用航空装备和民用航空装备,军用航空装备包括战斗机、教练机、特种飞机等,民用航空装备包括公共航空运输装备和通用航空运输装备;下游为航空装备的维修和保护以及相关服务行业。现阶段,我国航空装备行业产业链中游优秀企业主要包括北摩高科、爱乐达、航发控制、西部超导、航天晨光等。
在 2021 年 3 月发布的《第十四个五年规划和 2035 年远 景目标纲要(草案)》中提出,“十四五”我国要全面加强练 兵备战、全面加快武器装备升级换代,同时加快关键技术的 突破,提出三化融合向智能化武器发展,加速战略性、颠覆 性装备和技术的发展。
据中研产业研究院公布《2022-2027年中国通用航空装备行业供需趋势及投资风险研究报告》显示
《“十四五”民用航空发展规划》提出,预计到2025年,通航国家数量超过70个,其中通航共建“一带一路”国家数量超过50个;中国航空企业占我国国际货运市场份额超过40%。
当前,通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。通用航空业经济规模超过1万亿元,初步形成安全、有序、协调的发展格局”的发展目标。
随着中等收入群体对经济的拉动,以及新技术带来的飞机能力和效率的提升,预计中国民用航空市场的未来将非常令人振奋。国际民用航空市场未来20年市场空间约6万亿美元。
根据预测,未来20年全球航空运输量的平均增速约为4.7%,至2035年超过16万亿公里,民用飞机的累计需求量为41030架,价值6.1万亿美元,其中干线飞机37740架,价值5.68万亿美元,预计新交付万亿美元,预计新交付2037架90座以下的支线飞机,总价值达0.11万亿美元。未来20年各座级喷气客机的交付量将达到43013架,价值约57877亿美元,其中干线飞机37758架,总价值5.55万亿美元,全球涡扇支线客机的交付量约为5255架,价值超过2423亿美元。
随着《中国制造2025》的发布,航空装备成为战略新兴产业重点方向,这为我国的航空装备产业的发展带来了新的机遇。 预计“十四五”期间四代机新增约300-400架,市场空间达2250亿元以上。未来迈向数字化产业新时代,推进航空制造技术及产业的数智化发展、打造强壮的航空产业链,推动通用航空装备制造的数字化转型。
通用航空装备行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析通用航空装备未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘通用航空装备行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
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2022-2027年中国通用航空装备行业供需趋势及投资风险研究报告
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