国内综合保税区行业市场前景及现状如何?中国物流市场规模逐渐广大,供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本,是实现物流业降本增效的一个重点。综合保税区行业和功能集聚、资源整合、供需对接、集约化运作的物流平台不断涌现
国内综合保税区行业市场前景及现状如何?中国物流市场规模逐渐广大,供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本,是实现物流业降本增效的一个重点。综合保税区行业和功能集聚、资源整合、供需对接、集约化运作的物流平台不断涌现,中国仓储、配送设施现代化水平不断提高。物流网络建设的不断完善,为物流行业今后的发展扫除了障碍,有利于今后物流企业平稳、快速的增长。
海关总署公布《中华人民共和国海关综合保税区管理办法》,自2022年4月1日起施行。该《办法》旨在规范海关对综合保税区的管理,促进综合保税区高水平开放、高质量发展。
一季度,我国一般贸易进出口5.19万亿元,增长32%,占我国外贸总值的61.2%,比去年同期提升1.3个百分点;其中,出口2.79万亿元,增长43.4%;进口2.4万亿元,增长20.8%。同期,加工贸易进出口1.91万亿元,增长22.5%,占22.6%。
与主要贸易伙伴进出口保持增长。一季度,东盟、欧盟、美国和日本为我国前四大贸易伙伴,分别进出口1.24万亿元、1.19万亿元、1.08万亿元和5614.2亿元,分别增长26.1%、36.4%、61.3%和20.8%。此外,我国对“一带一路”沿线国家、RCEP贸易伙伴进出口分别增长21.4%、22.9%。
综合保税区行业市场规模
综合保税区在东部发展沿海发达地区已经从单一功能的报税出口加工产业集聚区,变成了一个二三产业联动、国内外联动发展的政策区域。尤其注重发展报税科研、报税贸易、跨境电商、供应链金融。在传统的出口加工企业集聚以及国外高科技企业招引之外,更强调科研、交易、金融功能的引入。
根据海关统计,2021年我国对“一带一路”沿线国家进出口11.6万亿元,增长23.6%,较同期我国外贸整体增速高出2.2个百分点,占同期我国外贸总值的比重提升至29.7%。2021年我国跨境电商进出口1.98万亿元,增长15%;其中出口1.44万亿元,增长24.5%。近年来,全国市场采购试点不断扩大,贸易规模实现6年增长5倍。
综合保税区行业发展趋势
我国综合保税区高水平开放平台作用增强,呈现出蓬勃发展态势。2021年我国新设综合保税区8个,截至2021年底全国共有168个海关特殊监管区域。
海关统计数据显示,2021年我国综合保税区、自由贸易试验区、海南自由贸易港进出口分别增长了24.3%、26.4%和57.7%。全国综合保税区实现进出口值5.9万亿元,同比增长23.8%,较同期全国外贸进出口21.4%的增幅高2.4个百分点,占同期全国外贸进出口值的15.1%,综合保税区对我国外贸的贡献率达16.5%。
世界已进入到全球连接的时代,全球物流体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。未来,更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点,以"一带一路"建设为契机,综合保税区行业构建全球物流和供应链服务体系。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,对中国及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、综合保税区行业竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了中国行业发展状况和特点,以及中国行业将面临的挑战、企业的发展策略等。综合保税区行业报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。
更多综合保税区市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2026年中国综合保税区行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

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