6月8日,三大指数午后集体回升,截至收盘,沪指涨0.68%,深成指涨0.82%,创业板指涨0.85%,沪深两市全天成交额11012亿元,连续第三个交易日突破万亿。煤炭开采加工、超临界发电、汽车整车、盐湖提锂等板块涨幅居前,科创次新股、港口航运等板块飘绿。
A股收评:指数午后回升翻红 汽车整车尾盘大
6月8日,三大指数午后集体回升,截至收盘,沪指涨0.68%,深成指涨0.82%,创业板指涨0.85%,沪深两市全天成交额11012亿元,连续第三个交易日突破万亿。煤炭开采加工、超临界发电、汽车整车、盐湖提锂等板块涨幅居前,科创次新股、港口航运等板块飘绿。两市超2900只个股下跌,北向资金全天净买入57.67亿元。
5月产销量环比回升
多家车企公布的5月成绩单显示,在经历4月份产销低谷后,5月份产业链复工复产,产销量环比快速回升,边际改善显著。比亚迪5月新能源汽车销量114943辆,4月份为10.55万辆;理想汽车5月交付11496辆理想ONE,4月份为4167辆;哪吒汽车5月交付量达11009辆,4月份为8813辆;小鹏汽车5月份总交付量达10125辆,4月份为9002辆。
一季度汽车整车进口情况
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车整车行业发展趋势及投资风险研究报告》统计分析显示:
5月5日,据中国汽车工业协会整理海关总署的数据显示,2022年一季度汽车整车共进口22.5万辆,同比下降4.4%;整车进口金额139.5亿美元,同比增长9.6%。
有行业机构人士认为, 虽然一季度汽车整车进口整体下滑,但目前豪华进口车增长势头还很强劲,豪华车占比已经从2017年的77%上升到2022年1至3月的91%。超豪华车的进口占比略有上升,体现超高端消费群体的购买力实际上是上升的。
此前,中国汽车工业协会发布的2022年3月及1至3月汽车产销数据显示,1至3月,汽车产销648.4万辆和650.9万辆,同比增长2.0%和0.2%。其中,乘用车产销549.9万辆和554.5万辆,同比增长11.0%和9.0%;商用车产销98.5万辆和96.5万辆,同比分别下降29.7%和31.7%。
中汽协会副秘书长陈士华表示,当前我国经济运行总体保持在合理区间,但国内外环境复杂性不确定性加剧、有的超出预期。国内疫情近期多发,市场主体困难明显增加,经济循环畅通遇到一些制约,新的下行压力进一步加大。
6月3日,中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算,5月汽车行业销量预计完成176.65万辆,环比增长49.59%,同比下降17.06%;1-5月,销量预计完成945.73万辆,同比下降13.11%。
多位业内人士表示,5月行业订单需求持续强劲,促消费政策出台提升了消费热度。随着汽车核心供应链复工复产,车企生产正加快恢复,以加速交付积累的大量订单。
汽车整车板块两个月飙涨40%
基本面加速修复,汽车板块近期连续大涨。同花顺数据显示,截至6月2日,汽车整车板块大涨4.31%,近两个月涨幅超过40%。
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