数据显示,今年前五个月,我国船舶工业生产经营逐步企稳回升。五月份,交船数量实现环比回升。
数据显示,今年前五个月,我国船舶工业生产经营逐步企稳回升。五月份,交船数量实现环比回升。
据中国船舶工业行业协会统计,1—5月,全国造船完工量1427.7万载重吨,同比下降15.3%;新承接船舶订单量1769.2万载重吨,同比下降46%。截至5月底,手持船舶订单量10220万载重吨,同比增长20.2%。
1—5月份,虽然我国在造船完工量、新接订单量方面同比下降,但是,在全球造船市场都萎缩的背景下,我国造船三大指标在国际市场的份额并没有降低。按载重吨计,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的44.0%、52.5%和48.2%,继续保持世界领先地位。
据统计,目前全球修船业务前十位的企业,我国占了9家,修船产值高达350亿元,位居世界第一,此外,我国目前船舶手持订单已排至2025年,也是位居世界第一。
根据中研普华研究报告《2022-2027年中国船舶行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》统计分析显示:
1、全球船舶制造行业产能情况
图表:2014-2019年全球船舶制造行业造船完工量(单位:万载重吨)

资料来源:中研普华产业研究院整理
2、全球船舶制造市场需求状况
图表:2014-2019年全球船舶制造行业新承接船舶订单量(单位:万载重吨)

资料来源:中研普华产业研究院整理
3、全球船舶制造行业成交量分析
图表:2014-2019年全球船舶制造行业手持订单量(单位:万载重吨)

资料来源:中研普华产业研究院整理
想要了解更多船舶行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国船舶行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》

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2022-2027年中国船舶行业市场全景调研及投资价值评估研究报告
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