2022航空教育培训行业前景及现状分析

• 2022年7月15日 LiuMingYue来源：百度百科 中研网 288 11
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航空教育培训行业市场前景及现状如何?受疫情影响，我国民航业遭受较大冲击，一定程度上影响了航空教育培训行业发展。截至2020年12月31日中国民用航空局颁发的有效民用航空器驾驶员执照总数为69442本，航空教育培训行业数量有所上升，但增长率大幅下降。

航空教育培训行业市场前景及现状如何?受疫情影响，我国民航业遭受较大冲击，一定程度上影响了航空教育培训行业发展。截至2020年12月31日中国民用航空局颁发的有效民用航空器驾驶员执照总数为69442本，航空教育培训行业数量有所上升，但增长率大幅下降。

2022航空教育培训行业前景及现状分析

国家发改委、交通运输部、民航局等14部门发布《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》(以下简称“《若干政策》”)，为推进民航业疫后复苏和实现高质量发展发挥重要作用。在改善企业经济效益的同时引导企业增强自我发展能力，构建起系统、务实、高效的支持政策组合拳。据悉，2022年民航力争完成运输总周转量1040亿吨公里，旅客运输量5.7亿人次，货邮运输量780万吨，总体恢复至疫情前85%左右水平。

2021年面对疫情防控、经营亏损、安全压力等多重影响，我国民航业展现了强大韧劲，难中有成、难中有进，全年完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨，同比分别增长7.3%、5.5%和8.2%。

中国民用航空局党组书记、局长冯正霖表示，2022年是“十四五”民航发展的关键一年，民航业今年发展将“先低后高”，有望整体上扭亏增盈、恢复发展。

国际航空旅行协会 (IATA) 此前预测，2022年航空旅客人数将比 2021 年增加 50%，有望于2023-2025年间达到疫情前水平。预计 2021 年行业净亏损 518 亿美元，2022 年将继续亏损 116 亿美元。

航空教育培训行业市场需求分析

航空教育培训行业伴随着民航事业的迅猛发展, 我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。现代航空航天教育在内容上有了很大的变化,原来设置的课程不断更新,新兴学科的课程逐渐增设。航空教育培训为了培养航空航天人才，各国的教育部门、军队、民航部门兴办了各种类型的学校。未来20年，中国航空公司将购买8600架新飞机，价值1.4万亿美元，同时需要1.7万亿美元的民用航空服务。

预计中国航空教育培训行业的长期增长将需要39.5万名民航飞行员、客舱乘务员和航空技术人员来运营和维护中国的机队，其中，飞行员需求数量约达12.5万人。

航空教育培训行业发展潜力分析

航空教育培训行业受疫情影响，随着疫情逐步得到控制，航空教育培训业将逐步复苏并进入稳步发展状态，我国飞行员数量需求仍然较大。

2021年，在政策组合拳的助推以及民航企业的自身努力下，我国民航业稳住了行业发展的基本盘，但是民航业受影响的深度和持续性远超预期，行业运行发展面临诸多困难，急需国家给予新的扶持政策，确保民航稳定发展。

在激烈的航空教育培训行业市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据，是企业了解市场和把握航空教育培训行业发展方向的重要手段，是辅助企业决策的重要工具。航空教育培训行业报告根据行业监测统计数据指标体系，研究一定时期内中国行业现状、变化及趋势。

更多航空教育培训市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国航空座椅行业发展趋势及投资风险研究报告》。

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